Przystanek
Dane bieżącego przystanku
Z 08:21 do 1 lis 2026
| Przejazd | Do | Zgodnie z rozkładem | Oczekiwany czas |
|---|---|---|---|
| 2 | Nieuwland | 08:32 | — |
| 15 | Station Vathorst | 08:37 | — |
| 4 | Schothorst |
Wartości planowane, przewidywane i zaobserwowane są prezentowane oddzielnie. Brak danych obserwacyjnych nie jest nigdy interpretowany jako punktualność.
| — |
| 2 | Nieuwland | 08:47 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 09:02 | CANCELED |
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| 15 | Station Vathorst | 09:05 | — |
|---|
| 4 | Schothorst | 09:16 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 09:17 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 09:32 | — |
|---|
| 15 | Station Vathorst | 09:35 | — |
|---|
| 4 | Schothorst | 09:46 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 09:47 | CANCELED |
|---|
| 2 | Nieuwland | 10:02 | — |
|---|
| 15 | Station Vathorst | 10:05 | — |
|---|
| 4 | Schothorst | 10:16 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 10:17 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 10:32 | CANCELED |
|---|
| 15 | Station Vathorst | 10:35 | — |
|---|
| 4 | Schothorst | 10:46 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 10:47 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 11:02 | — |
|---|
| 15 | Station Vathorst | 11:05 | — |
|---|
| 4 | Schothorst | 11:16 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 11:17 | — |
|---|
| 2 | Nieuwland | 11:30 | — |
|---|
| 15 | Station Vathorst | 11:35 | — |
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| 2 | Nieuwland | 11:45 | — |
|---|
| 4 | Schothorst | 11:46 | — |
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| 2 | Nieuwland | 12:00 | — |
|---|
| 15 | Station Vathorst | 12:05 | — |
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| 2 | Nieuwland | 12:15 | — |
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| 4 | Schothorst | 12:16 | — |
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| 2 | Nieuwland | 12:30 | — |
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| 15 | Station Vathorst | 12:35 | — |
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| 4 | Schothorst | 12:44 | — |
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| 2 | Nieuwland | 12:45 | — |
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| 2 | Nieuwland | 13:01 | — |
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| 15 | Station Vathorst | 13:05 | — |
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| 4 | Schothorst | 13:14 | — |
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| 2 | Nieuwland | 13:15 | — |
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| 2 | Nieuwland | 13:30 | — |
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| 15 | Station Vathorst | 13:35 | — |
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| 2 | Nieuwland | 13:44 | — |
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| 4 | Schothorst | 13:44 | — |
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| 2 | Nieuwland | 13:59 | — |
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| 15 | Station Vathorst | 14:05 | — |
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| 4 | Schothorst | 14:14 | — |
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| 2 | Nieuwland | 14:15 | — |
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| 2 | Nieuwland | 14:29 | — |
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| 15 | Station Vathorst | 14:35 | — |
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