Przystanek autobusowy
Sainsbury, Somerford
Z 08:39 do 31 paź 2026
| Przejazd | Do | Zgodnie z rozkładem | Oczekiwany czas |
|---|---|---|---|
| 1A | Bournemouth | 08:50 | — |
| 81 | Bournemouth | 09:03 | — |
| 1A | Bournemouth |
Wartości planowane, przewidywane i zaobserwowane są prezentowane oddzielnie. Brak danych obserwacyjnych nie jest nigdy interpretowany jako punktualność.
| — |
| 81 | Lymington | 09:11 | — |
|---|
| 1C | Bournemouth | 09:13 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 09:25 | — |
|---|
| 81 | Bournemouth | 09:31 | — |
|---|
| 1C | Bournemouth | 09:38 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 09:40 | — |
|---|
| 82 | Lymington | 09:52 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 09:55 | — |
|---|
| 82 | Bournemouth | 10:01 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 10:10 | — |
|---|
| 1C | Bournemouth | 10:13 | — |
|---|
| 81 | Lymington | 10:22 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 10:25 | — |
|---|
| 81 | Bournemouth | 10:31 | — |
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| 1C | Bournemouth | 10:38 | — |
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| 1A | Bournemouth | 10:40 | — |
|---|
| 82 | Lymington | 10:52 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 10:55 | — |
|---|
| 82 | Bournemouth | 11:01 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 11:10 | — |
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| 1C | Bournemouth | 11:13 | — |
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| 81 | Lymington | 11:22 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 11:25 | — |
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| 81 | Bournemouth | 11:31 | — |
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| 1C | Bournemouth | 11:38 | — |
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| 1A | Bournemouth | 11:40 | — |
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| 82 | Lymington | 11:52 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 11:55 | — |
|---|
| 82 | Bournemouth | 12:01 | — |
|---|
| 1A | Bournemouth | 12:10 | — |
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| 1C | Bournemouth | 12:13 | — |
|---|
| 81 | Lymington | 12:22 | — |
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| 1A | Bournemouth | 12:25 | — |
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| 81 | Bournemouth | 12:31 | — |
|---|
| 1C | Bournemouth | 12:38 | — |
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| 1A | Bournemouth | 12:40 | — |
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| 82 | Lymington | 12:52 | — |
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| 1A | Bournemouth | 12:55 | — |
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| 82 | Bournemouth | 13:01 | — |
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| 1A | Bournemouth | 13:10 | — |
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| 1C | Bournemouth | 13:13 | — |
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| 81 | Lymington | 13:22 | — |
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| 1A | Bournemouth | 13:25 | — |
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| 81 | Bournemouth | 13:31 | — |
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| 1C | Bournemouth | 13:38 | — |
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| 1A | Bournemouth | 13:40 | — |
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| 82 | Lymington | 13:52 | — |
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