REJESTR DOSTAWCÓW

Co działa, a co nie.

Każdy kanał danych jest oznaczany na podstawie aktualnej weryfikacji po stronie serwera lub wyraźnej decyzji dotyczącej bezpieczeństwa. Skonfigurowane API nie jest uznawane za źródło danych bieżących na poziomie tras, dopóki jego pliki nie zostaną zaimportowane i powiązane.

Zablokowano

Bus Open Data Service

Lokalny klucz tajny API nie został wczytany w tym procesie.

Adapter jest gotowy, ale ten proces serwera wymaga istniejącego klucza tajnego BODS_API_KEY. Klucz ten nigdy nie jest przesyłany do przeglądarki.

Strona oficjalna / źródłowa ↗
Zweryfikowano

NaPTAN and NPTG

Zaimportowano krajowe przystanki i miejscowości.

Obsługiwane API https://naptan.api.dft.gov.uk zostało zweryfikowane. Lokalny import obejmuje przystanki 436 428, obszary przystankowe 97 270, miejscowości 43 897, obszary administracyjne 150 oraz regiony 12.

Strona oficjalna / źródłowa ↗
Zablokowano

Traveline National Dataset

Lokalne archiwa zweryfikowane; oczekiwanie na przygotowanie (staging) Cloudflare.

Bieżący lokalny zestaw regionalny TransXChange (wersja 2.5) przeszedł pomyślnie weryfikację archiwum i schematu dla Wayline, jednak nie przesłano archiwum TNDS do R2 ani nie przygotowano go w D1. W związku z tym wyniki dotyczące pasażerów opierają się na zweryfikowanych importach rozkładów jazdy BODS.

Strona oficjalna / źródłowa ↗

BEZPIECZNA KOLEJNOŚĆ WPROWADZANIA DANYCH

Najpierw metadane. Harmonogramy czasowe po przetworzeniu.

  1. KatalogPoznaj wydawców, zasięg oraz adresy URL do pobierania zbiorów danych BODS.
  2. ImportPobierz wybrany zbiór danych TransXChange i zweryfikuj usługi, kursy, kalendarze oraz odniesienia do przystanków.
  3. DopasowaniePołącz współrzędne przystanków NaPTAN z lokalizacjami pojazdów BODS za pomocą stałych identyfikatorów.
  4. WyświetlaniePrezentuj oddzielnie dane rozkładowe, aktualne i nieaktualne – nigdy nie wymyślaj informacji o przyjeździe.