Geregistreerde lokale busdienst

PM1087164/12

47

Historische registratie: niet opgenomen in de huidige RegisteredOnly-snapshot van de uitgever. Dit bepaalt niet het huidige dienstrooster of de voertuigtoewijzing.

Busdienst
47
Van
Rankin Gate, Carluke
Naar
Rankin Gate, Carluke
via
Lower Braidwood
Ingangsdatum
17 juli 2022
Status
Cancelled

Registratiegeschiedenis

Officiële registratiewoordenschat wordt in de brontaal behouden. Paginalabels en uitleg worden vertaald.

4 records

Door de uitgever geleverde variaties, nieuwste variatienummer eerst. Verschillende rijen met hetzelfde variatienummer worden behouden; ontbrekende historische veranderingen worden niet gereconstrueerd.

#3 · Cancelled

Ingangsdatum
17 juli 2022
Ontvangen
31 mei 2022

47 · Rankin Gate, Carluke – Rankin Gate, Carluke

via Lower Braidwood

Saturday only

Operating between Rankin Gate, Carluke and Rankin Gate, Carluke given service number 47 / 47A effective from 17 July 2022.

#2 · Registered

Ingangsdatum
17 juli 2021
Ontvangen
21 juni 2021

47 · Rankin Gate, Carluke – Rankin Gate, Carluke

via Lower Braidwood

Saturday only

Operating between Rankin Gate, Carluke and Rankin Gate, Carluke given service number 47 / 47A effective from 17 July 2021. To amend Route and Timetable.

#1 · Registered

Ingangsdatum
17 juli 2021
Ontvangen
4 juni 2021

47 · Rankin Gate, Carluke – Rankin Gate, Carluke

via Lower Braidwood

Saturday only

Operating between Rankin Gate, Carluke and Rankin Gate, Carluke given service number 47 / 47A effective from 17 July 2021. To amend Route and Timetable.

#0 · Registered

Ingangsdatum
16 oktober 2017
Ontvangen
4 september 2017

47 · Rankin Gate, Carluke – Rankin Gate, Carluke

via Lower Braidwood

Saturday only

From: Rankin Gate, Carluke To: Rankin Gate, Carluke Via: Lower Braidwood Name or No.: 47 / 47A Service type: Normal Stopping / Hail & Ride Effective date: 16 October 2017 Other details: Saturday only

Officiële Traffic Commissioner openbare gegevens. Momentopname bijgewerkt 8 sep 2026. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗