#4 · Cancelled
- Data di validità
- 31 luglio 2014
- Ricevuto
- 4 giugno 2014
880 · HOLYHEAD DEPOT – CHESTER
via BANGOR , COLWYN BAY
Cancellation
Operating between HOLYHEAD DEPOT and CHESTER given service number 880 effective from 31-Jul-2014.
Servizio di autobus locale registrato
880
Registrazione storica: non inclusa nell'attuale snapshot RegisteredOnly dell'editore. Questo non stabilisce l'orario o l'assegnazione dei veicoli di oggi.
Il testo ufficiale del registro è mantenuto nella lingua originale. Le etichette delle pagine e le spiegazioni sono tradotte.
5 record
Varianti fornite dall'editore, numero di variante più recente per primo. Vengono conservate righe diverse con lo stesso numero di variante; non vengono ricostruite modifiche storiche mancanti.
880 · HOLYHEAD DEPOT – CHESTER
via BANGOR , COLWYN BAY
Cancellation
Operating between HOLYHEAD DEPOT and CHESTER given service number 880 effective from 31-Jul-2014.
880 · HOLYHEAD DEPOT – CHESTER
via BANGOR , COLWYN BAY
Vary stopping arrangements/timetable.
Operating between HOLYHEAD DEPOT and CHESTER given service number 880 effective from 23-Nov-2009. To amend Stopping Places and Timetable.
880 · HOLYHEAD DEPOT – CHESTER
via BANGOR , COLWYN BAY
AMENDED TIMETABLE/STOPPING PLACES 880 SERVICE HOLYHEAD-CHESTER-HOLYHEAD
Operating between HOLYHEAD DEPOT and CHESTER given service number 880 effective from 01-May-2007. To amend Timetable.
880 · HOLYHEAD DEPOT – CHESTER
via BANGOR , COLWYN BAY
AMENDED TIMETABLE/STOPPING PLACES 880 SERVICE HOLYHEAD-CHESTER-HOLYHEAD
Operating between HOLYHEAD DEPOT and CHESTER given service number 880 effective from 05-Oct-2006. To amend Stopping Places and Timetable.
880 · HOLYHEAD DEPOT – CHESTER
via BANGOR , COLWYN BAY
DAILY EXCEPT 24,25,26 & 31 DECEMBER
From: HOLYHEAD DEPOT To: CHESTER Via: BANGOR , COLWYN BAY Name or No: 880 Service Type: Limited Stop Effective Date: 17-May-2004 Other Details: DAILY EXCEPT 24,25,26 & 31 DECEMBER
Dati pubblici ufficiali di Traffic Commissioner. Snapshot aggiornato 8 set 2026. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗