מ־04:36 ב־1 בנוב׳ 2026
מועדי יציאה מתוכננים
ערכי המתוכנן, הצפוי והמתועד נשארים נפרדים. תצפיות ריקות לעולם אינן מוצגות כזמן-מדויק.
תחנת אוטובוס
Spring Crescent, Portswood
מ־04:36 ב־1 בנוב׳ 2026
ערכי המתוכנן, הצפוי והמתועד נשארים נפרדים. תצפיות ריקות לעולם אינן מוצגות כזמן-מדויק.
| — |
| U6H | Aldermoor | 06:46 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 06:59 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 07:16 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 07:29 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 07:59 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 08:14 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 08:29 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 08:49 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 08:59 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 09:20 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 09:31 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 09:32 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 09:50 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:01 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 10:02 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 10:21 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 10:31 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 10:32 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 10:51 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:02 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 11:03 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 11:21 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:22 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 11:33 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 11:42 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 11:53 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:02 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 12:03 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:22 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 12:23 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 12:33 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 12:42 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 12:53 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:02 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 13:03 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:22 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 13:23 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 13:33 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 13:42 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 13:53 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:02 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 14:03 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:22 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 14:23 | — |
|---|
| 20 | Townhill Park | 14:33 | — |
|---|
| 2 | Fair Oak | 14:42 | — |
|---|
| U6H | Aldermoor | 14:53 | — |
|---|