Εγγεγραμμένη τοπική λεωφορειακή υπηρεσία
267
Ιστορική εγγραφή: δεν αναφέρεται στο τρέχον στιγμιότυπο RegisteredOnly του εκδότη. Αυτό δεν καθορίζει το σημερινό πρόγραμμα ή την κατανομή οχημάτων.
Η επίσημη διατύπωση του αρχείου διατηρείται στη γλώσσα προέλευσης. Οι ετικέτες σελίδων και οι επεξηγήσεις μεταφράζονται.
Εγγραφές 7
Παραλλαγές που παρέχονται από τον εκδότη, με τον τελευταίο αριθμό παραλλαγής πρώτο. Διαφορετικές γραμμές με τον ίδιο αριθμό παραλλαγής διατηρούνται· δεν ανακατασκευάζονται οι χαμένες ιστορικές αλλαγές.
267 · Glenrothes bus station – Bell Baxter High School
Revised route and timetable: Removed service 67A.
Operating between Glenrothes bus station and Bell Baxter High School given service number 267 effective from 18-Aug-2014.
267 · Glenrothes bus station – Bell Baxter High School
Revised route and timetable: Removed service 67A.
Operating between Glenrothes bus station and Bell Baxter High School given service number 267 effective from 12-Aug-2013. To amend Timetable.
267 · Glenrothes bus station – Bell Baxter High School
Revised route and timetable during closure of Bonnygate
Operating between Glenrothes bus station and Bell Baxter High School given service number 267/67A effective from 29-Mar-2010. To amend Route and Timetable.
67A · Glenrothes bus station – Cupar, Crossgate
Revised route and timetable
Operating between Glenrothes bus station and Cupar, Crossgate given service number 67A/267/67 effective from 17-Aug-2009. To amend Route, Start & Finish Point, Stopping Places and Timetable.
267 · Glenrothes bus station – Cupar, Crossgate
Schooldays only
267 · Glenrothes bus station – Cupar, Crossgate
Schooldays only
67 · Glenrothes – Cupar
μέσω Kettlebridge, Kingskettle, Pitlessie
Monday to Friday Sunday
From: Glenrothes To: Cupar Via: Kettlebridge, Kingskettle, Pitlessie Name or No: 67/267/67A Service Type: Normal Stopping Effective Date: 18-Aug-2008 Other Details: Monday to Friday Sunday
Επίσημα δημόσια δεδομένα Traffic Commissioner. Στιγμιότυπο ενημερώθηκε 8 Σεπ 2026. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗