Registreret lokal busservice

PF0000070/5

337

Historisk registrering: ikke opført i udgiverens nuværende RegisteredOnly-øjebliksbillede. Dette fastlægger ikke dagens køreplan eller tildeling af køretøjer.

Buslinje
337
Fra
Garboldisham
Til
Bury St Edmunds
via
Ikke offentliggjort
Gældende fra
28. maj 2006
Status
Cancelled

Registreringshistorik

Den officielle formulering af protokollen bevares på kildesproget. Sideetiketter og forklaringer oversættes.

6 poster

Variationer leveret af udgiveren, nyeste variationsnummer først. Forskellige rækker med samme variationsnummer bevares; ingen manglende historiske ændringer rekonstrueres.

#5 · Cancelled

Gældende fra
28. maj 2006
Modtaget
12. april 2006

337 · Garboldisham – Bury St Edmunds

Operating between Garboldisham and Bury St Edmunds given service number 337/338 effective from 28-May-2006.

#4 · Registered

Gældende fra
1. april 2005
Modtaget
22. marts 2005

337 · Garboldisham – Bury St Edmunds

Timetable changes

Operating between Garboldisham and Bury St Edmunds given service number 337/338 effective from 01-Apr-2005. To amend Timetable.

#3 · Registered

Gældende fra
31. august 2004
Modtaget
27. august 2004

337 · Garboldisham – Bury St Edmunds

Operating between Garboldisham and Bury St Edmunds given service number 337/338 effective from 31-Aug-2004. To amend Timetable.

#2 · Registered

Gældende fra
5. maj 2004
Modtaget
5. maj 2004

337 · Garboldisham – Bury St Edmunds

Operating between Garboldisham and Bury St Edmunds given service number 337/338 effective from 05-May-2004. To amend Timetable.

#1 · Registered

Gældende fra
9. juni 2003
Modtaget
20. september 2002

337 · Garboldisham – Bury St Edmunds

Operating between Garboldisham and Bury St Edmunds given service number 337/338 effective from 09-Jun-2003. To amend Timetable.

#0 · Registered

Gældende fra
8. april 2002
Modtaget
Ikke offentliggjort

337 · Garboldisham – Bury St Edmunds

Officielle Traffic Commissioner offentlige data. Snapshot opdateret 8. sep. 2026. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗