Odkud 04:59 dne 1. 11. 2026
Plánované odjezdy
Plánované, očekávané a pozorované hodnoty zůstávají oddělené. Prázdná pozorování se nikdy neprezentují jako včasná.
Autobusová zastávka
Bradley Tesco, Bradley
Odkud 04:59 dne 1. 11. 2026
Plánované, očekávané a pozorované hodnoty zůstávají oddělené. Prázdná pozorování se nikdy neprezentují jako včasná.
| — |
| 229 | Bus Stn | 09:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 09:46 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 10:01 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 10:16 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 10:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 10:46 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 11:01 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 11:16 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 11:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 11:46 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 12:01 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 12:16 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 12:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 12:46 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 13:01 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 13:16 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 13:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 13:46 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 14:01 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 14:16 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 14:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 14:46 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 15:01 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 15:16 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 15:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 15:46 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 16:01 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 16:16 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 16:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 16:46 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 17:01 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 17:16 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 17:31 | — |
|---|
| 229 | Heckmondwike Bus Stn 2 | 18:01 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 18:01 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 18:31 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 19:01 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 19:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 20:01 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 20:31 | — |
|---|
| 202 | Bus Stn | 21:01 | — |
|---|
| 229 | Bus Stn | 21:31 | — |
|---|
| 203 | Bus Stn | 22:01 | — |
|---|
| 229 | Holden Ing Way | 22:31 | — |
|---|
| 202 | Dewsbury Bus Station 6 | 23:01 | — |
|---|
| 229 | Heckmondwike Bus Stn 2 | 23:31 | — |
|---|