Autobusová zastávka
Fairway, Carleton
Odkud 01:50 dne 30. 10. 2026
| Spoj | Do | Naplánováno | Očekávaný čas |
|---|---|---|---|
| 14 | Bold Street | 05:13 | — |
| 5c | Bourne Arms | 05:40 | — |
| 14 | Bold Street |
Plánované, očekávané a pozorované hodnoty zůstávají oddělené. Prázdná pozorování se nikdy neprezentují jako včasná.
| — |
| 14 | Bold Street | 06:13 | — |
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| 5c | Bourne Arms | 06:26 | — |
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| 14 | Bold Street | 06:33 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 06:53 | — |
|---|
| 5c | Bourne Arms | 07:06 | — |
|---|
| 42 | Lancaster Bus Stn | 07:07 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 07:13 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 07:28 | — |
|---|
| 5c | Bourne Arms | 07:36 | — |
|---|
| 42 | Poulton, Booths | 07:41 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 07:43 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 07:58 | — |
|---|
| 5c | Bourne Arms | 08:06 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 08:13 | — |
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| 400 | College | 08:25 | — |
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| 14 | Bold Street | 08:28 | — |
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| 42 | Lancaster Bus Stn | 08:32 | — |
|---|
| 5c | Bourne Arms | 08:36 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 08:43 | — |
|---|
| 42 | Poulton, Booths | 08:47 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 08:58 | — |
|---|
| 5c | Bourne Arms | 09:06 | — |
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| 14 | Bold Street | 09:13 | — |
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| 14 | Bold Street | 09:28 | — |
|---|
| 42 | Lancaster Bus Stn | 09:32 | — |
|---|
| 5c | Bourne Arms | 09:36 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 09:43 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 09:58 | — |
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| 5c | Bourne Arms | 10:06 | — |
|---|
| 14 | Bold Street | 10:13 | — |
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| 14 | Bold Street | 10:28 | — |
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| 42 | Lancaster Bus Stn | 10:32 | — |
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| 5c | Bourne Arms | 10:36 | — |
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| 14 | Bold Street | 10:43 | — |
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| 14 | Bold Street | 10:58 | — |
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| 5c | Bourne Arms | 11:06 | — |
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| 14 | Bold Street | 11:13 | — |
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| 14 | Bold Street | 11:28 | — |
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| 42 | Lancaster Bus Stn | 11:32 | — |
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| 5c | Bourne Arms | 11:36 | — |
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| 14 | Bold Street | 11:43 | — |
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| 14 | Bold Street | 11:58 | — |
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| 5c | Bourne Arms | 12:06 | — |
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| 14 | Bold Street | 12:13 | — |
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| 14 | Bold Street | 12:28 | — |
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| 42 | Lancaster Bus Stn | 12:32 | — |
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| 5c | Bourne Arms | 12:36 | — |
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