#5 · Cancelled
- Datum účinnosti
- 2. září 2018
- Přijato
- 11. července 2018
C56 · Chester – Wrexham
Cancellation
Operating between Chester and Wrexham given service number C56 / C56 effective from 02 September 2018.
Registrovaná místní autobusová služba
C56
Historická registrace: není uvedena v aktuálním snímku RegisteredOnly vydavatele. Toto nezaručuje současný jízdní řád ani přidělení vozidla.
Oficiální znění záznamu se uchovává v jazyce zdroje. Popisky stránek a vysvětlení jsou přeloženy.
6 záznamy
Varianty poskytnuté vydavatelem, nejnovější číslo varianty první. Různé řádky se stejným číslem varianty jsou zachovány; žádné chybějící historické změny nejsou rekonstruovány.
C56 · Chester – Wrexham
Cancellation
Operating between Chester and Wrexham given service number C56 / C56 effective from 02 September 2018.
C56 · Chester – Wrexham
Route variation due to Farndon Bridge Closure
Operating between Chester and Wrexham given service number C56 / C56 effective from 15 July 2018. To amend Route.
C56 · Chester – Wrexham
Minor timetable and route alteration to subsidised service
Operating between Chester and Wrexham given service number C56 / C56 effective from 20 May 2018. To amend Route and Timetable.
C56 · Chester – Wrexham
Minor timetable and route alteration to subsidised service
C56 · Chester – Wrexham
Minor timetable alteration to subsidised service
Operating between Chester and Wrexham given service number C56 / C56 effective from 05 February 2018. To amend Timetable.
C56 · Chester – Wrexham
Replacemnet service for D Jones & Son (PG0007381) who ceased trading on 17/12/2017. Our application is supported by Wrexham County Borough Council
From: Chester To: Wrexham Via: Name or No.: C56 / C56 Service type: Normal Stopping Effective date: 20 December 2017 Other details: Replacemnet service for D Jones & Son (PG0007381) who ceased trading on 17/12/2017. Our application is supported by Wrexham County Borough Council
Oficiální veřejná data Traffic Commissioner. Snímek aktualizován 8. 9. 2026. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗