محطة الحافلات
Ash Close, Willingdon Trees
ابتداءً من 01:58 في 29/10/2026
| رحلة | إلى | مجدول | الوقت المتوقع |
|---|---|---|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 06:32 | — |
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 06:57 | — |
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees |
تظل القيم المخططة والمتوقعة والمرصودة منفصلة. لا يتم تقديم الملاحظات الفارغة أبدًا في الوقت المحدد.
| — |
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 07:59 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 08:37 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 08:59 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 09:35 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 10:02 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 10:35 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 11:05 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 11:35 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 12:05 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 12:35 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 13:05 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 13:35 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 14:05 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 14:35 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 15:05 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 15:47 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 16:15 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 16:45 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 17:14 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 17:45 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 18:17 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 18:42 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 19:17 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 20:30 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 21:34 | — |
|---|
| 1A | Malvern Close (adj) Willingdon Trees | 22:34 | — |
|---|