班次地图

线路 80按时刻表顺序连接的 31 个站点车辆最后映射的 07:16 · 64 观测结果
80

至 Stevenage_Bus_Station__Stop_A_

Centrebus · MX12DZF

已完成刷新08:15:46

车辆信息

MX12DZF

运营商
Centrebus
车辆涂装
Centrebus
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service
← 前一天后一天 →

该班次 ID 固定为 2026-09-08。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

31 个站点
  1. 1Hermitage Roadp210021108740计划06:40实际06:42
  2. 2Verulam Road210021110880计划06:41实际06:43
  3. 3Hitchin Railway Station210021110915计划06:44实际06:45
  4. 4North Herts College210021110920计划06:45实际06:46
  5. 5Coleridge Close210021110930计划06:46实际06:47
  6. 6Gibson Close210021110140计划06:46实际06:48
  7. 7Hardy Close210021110160计划06:47实际06:48
  8. 8Mary Exton School210021110180计划06:48实际06:49
  9. 9Tennyson Avenue210021110200计划06:48实际06:49
  10. 10St Michaels Road210021101670计划06:49实际06:55
  11. 11Kingsdown210021109450计划06:51实时—
  12. 12Wymondley Road210021110270计划06:52实时—
  13. 13Manor Crescent210021109380计划06:52实时—
  14. 14Manton Road210021109390计划06:53实时—
  15. 15Ninesprings Way Shops210021109400计划06:54实时—
  16. 16Aston Road210021109420计划06:54实时—
  17. 17Linton Close210021109440计划06:54实际06:56
  18. 18St Michaels Road210021106485计划06:55实时—
  19. 19Church Green210021106500计划06:57实际06:58
  20. 20Railway Cottages210021106510计划06:57实际06:58
  21. 21Arch Road210021106620计划06:58实际06:59
  22. 22Siccut Road210021106560计划06:59实际06:59
  23. 23Plume of Feathers PH210021106580计划07:00实时—
  24. 24Chantry Lane210021200210计划07:02实际07:03
  25. 25Corey's Mill Sainsbury's210021200205计划07:05实际07:06
  26. 26Lister Hospital210021200240计划07:07实际07:08
  27. 27John Henry Newman School210021204000计划07:07实际07:10
  28. 28The Archways Hotel210021203960计划07:09实际07:11
  29. 29The Mulberry Tree210021203880计划07:11实际07:13
  30. 30Methodist Church210021203900计划07:12实际07:14
  31. 31Bus Stations210021200001计划07:15实际07:16

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了？

公共汽车在运行吗？
已完成。终点已记录实际时间 07:16。
什么时候开始的？
在 06:42 观察到
应该什么时候结束？
在 07:16 观察到
还剩多少时间？
终点已有观测记录，因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候？
07:16。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。