班次地图

线路 52按时刻表顺序连接的 32 个站点车辆最后映射的 08:48 · 86 观测结果
52

至 Queen_Square_Bus_Station

Arriva North West · YX16OKJ

已完成刷新12:40:02

车辆信息

YX16OKJ

车辆涂装
Arriva Journey Mark
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service
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该班次 ID 固定为 2026-09-08。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

32 个站点
  1. 1St Oswalds Lanep2800S53001C计划07:54实际07:53
  2. 2St Ambrose Croft2800S53002B计划07:56实际07:54
  3. 3St Nicholas' Drive2800S53003C计划07:58实际07:56
  4. 4Gorsey Lane2800S53011B计划07:58实际07:57
  5. 5Dale Acre Drive2800S47013B计划08:00实际07:59
  6. 6Gorsey Avenue2800S47012A计划08:02实际08:01
  7. 7Sterrix Lane2800S47014A计划08:03实际08:03
  8. 8Pankhurst Road2800S47015B计划08:04实际08:04
  9. 9Osborne Road2800S47016B计划08:06实际08:05
  10. 10Alexandra Mount2800S47017A计划08:07实际08:07
  11. 11School Lane2800S47018A计划08:07实际08:08
  12. 12Marina Avenue2800S47019A计划08:08实际08:11
  13. 13Rimmers Close2800S47100A计划08:09实际08:13
  14. 14Orrell Mount2800S47099B计划08:11实际08:15
  15. 15Harris Drive2800S47097A计划08:12实际08:17
  16. 16Aughton Road2800S47062A计划08:14实际08:20
  17. 17Linacre Lane2800S47030A计划08:17实际08:24
  18. 18Marsh Lane2800S47029A计划08:19实际08:26
  19. 19Bootle Strand Interchange2800S47028A计划08:19实际08:27
  20. 20Park Street2800S47027C计划08:21实际08:28
  21. 21Trinity Road2800S47189A计划08:22实际08:29
  22. 22Balliol Road2800S40048E计划08:23实际08:31
  23. 23Beatrice Street2800S40047B计划08:24实际08:31
  24. 24Celia Street2800S40046A计划08:25实际08:32
  25. 25Bank Hall Interchange2800S40045A计划08:27实际08:34
  26. 26Briar Street2800S40084B计划08:28实际08:36
  27. 27Easby Road2800S40083D计划08:29实际08:36
  28. 28Sterling Way2800S40082A计划08:30实际08:37
  29. 29Boundary Street2800S40063D计划08:31实际08:41
  30. 30Newsham Street2800S40062A计划08:33实际08:43
  31. 31Juvenal Street2800S42034A计划08:36实际08:45
  32. 32Queen Square Bus Stations2800S42023J计划08:40实际08:48

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了？

公共汽车在运行吗？
已完成。终点已记录实际时间 08:48。
什么时候开始的？
在 07:53 观察到
应该什么时候结束？
在 08:48 观察到
还剩多少时间？
终点已有观测记录，因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候？
08:48。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。