班次地图

线路 321按时刻表顺序连接的 73 个站点车辆最后映射的 10:19 · 178 观测结果
321

至 Luton_Station_Interchange

Arriva Beds and Bucks · YY26FSK

已完成刷新22:26:02

车辆信息

YY26FSK

车辆涂装
Arriva Journey Mark
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service

该班次 ID 固定为 2026-09-08。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

73 个站点
  1. 1Watford Hospital Car Parkp210021902365计划08:29实际08:34
  2. 2Dalton Way210021903630计划08:33实际08:37
  3. 3Watford High Street Railway Station210021903640计划08:35实际08:38
  4. 4King Street210021903680计划08:36实际08:40
  5. 5Market Street210021902001计划08:37实际08:41
  6. 6Clarendon Road210021903840计划08:41实际08:44
  7. 7St John's Road210021903880计划08:43实际08:46
  8. 8Watford Junction Railway Station210021901720计划08:45实际08:49
  9. 9Railway Bridge210021904180计划08:48实际08:53
  10. 10Regent Street210021904580计划08:52实际08:55
  11. 11Windsor Road210021904940计划08:54实际08:57
  12. 12Buckingham Road210021904960计划08:56实际08:59
  13. 13Bushey Mill Lane210021904980计划08:58实际09:00
  14. 14Library210021905000计划09:00实际09:02
  15. 15Holland Gardens210021905020计划09:02实际09:05
  16. 16First Avenue210021905030计划09:03实际09:06
  17. 17Rochester Drive210021905040计划09:04实际09:06
  18. 18Garston Drive210021905060计划09:04实际09:07
  19. 19Premier Inn210021905360计划09:06实际09:07
  20. 20Three Horseshoes PH East210021905380计划09:07实际09:08
  21. 21Bucknalls Lane210021806720计划09:09实际09:09
  22. 22Black Boy PH210021508100计划09:12实际09:11
  23. 23Oakwood Road210021508120计划09:13实际09:11
  24. 24Lye Lane210021508160计划09:15实际09:13
  25. 25Long Fallow210021508180计划09:16实际09:14
  26. 26Driftwood Avenue210021508200计划09:17实际09:14
  27. 27Three Hammers PH210021508220计划09:18实际09:15
  28. 28West Avenue210021508240计划09:19实际09:16
  29. 29Ragged Hall Lane210021508260计划09:20实际09:17
  30. 30Midway210021508280计划09:22实际09:20
  31. 31King Harry PH210021508300计划09:24实际09:22
  32. 32St Albans Abbey Railway Station210021508440计划09:29实际09:23
  33. 33Belmont Hill210021508450计划09:31实际09:25
  34. 34Abbey210021508460计划09:32实际09:28
  35. 35Town Hall210021508480计划09:33实际09:32
  36. 36St Peter's Street210021508580计划09:37实际09:35
  37. 37Chime Square210021509460计划09:38实际09:39
  38. 38Heath Farm Lane210021510680计划09:39实际09:41
  39. 39The Ancient Briton210021510700计划09:41实际09:42
  40. 40St Albans Girls' School210021510720计划09:43实际09:42
  41. 41Texaco Garage210021510740计划09:44实际09:44
  42. 42Hawkswick210021510760计划09:45实际09:44
  43. 43Hawkswick Lodge Farm210021510780计划09:46实际09:45
  44. 44Childwickbury210021510800计划09:47实际09:45
  45. 45Ayres End Lane210021510820计划09:48实际09:46
  46. 46Cross Lane210021510840计划09:50实际09:47
  47. 47West Common Way210021510860计划09:51实际09:47
  48. 48St Albans Road210021511020计划09:52实际09:49
  49. 49Queens Road210021511040计划09:53实际09:49
  50. 50The Plough and Harrow PH210021511060计划09:53实际09:50
  51. 51Crabtree Lane210021511080计划09:54实际09:51
  52. 52Harpenden House Hotel210021511100计划09:55实际09:52
  53. 53The George PH210021511520计划09:56实际09:53
  54. 54Old Cock Inn210021511540计划09:57实际09:56
  55. 55Old Rectory Close210021511640计划09:58实时
  56. 56Douglas Road210021511660计划09:58实时
  57. 57Park Mount210021511680计划10:00实际09:59
  58. 58Roundwood Lane210021511700计划10:00实时
  59. 59Ridgewood Drive210021511720计划10:01实际10:00
  60. 60Farm Avenue210021511740计划10:03实际10:00
  61. 61The Common210021511760计划10:04实际10:03
  62. 62The Fox PH210021511780计划10:05实际10:04
  63. 63West Hyde Road210021511800计划10:05实际10:05
  64. 64Gibraltar Farm210021400210计划10:07实际10:05
  65. 65Luton Hoo Hotel210021400211计划10:08实际10:06
  66. 66Newlands Road021012009计划10:09实际10:06
  67. 67Bull Wood021012007计划10:09实际10:07
  68. 68Stockwood Park Entrance02901606计划10:11实际10:10
  69. 69The Mount02901608计划10:12实际10:11
  70. 70Whitehill Avenue02901610计划10:13实际10:11
  71. 71Holly Street02901612计划10:15实际10:14
  72. 72Church Street02903504计划10:17实际10:17
  73. 73Luton Station Interchanges02900039计划10:20实际10:19

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了?

公共汽车在运行吗?
已完成。终点已记录实际时间 10:19。
什么时候开始的?
在 08:34 观察到
应该什么时候结束?
在 10:19 观察到
还剩多少时间?
终点已有观测记录,因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候?
10:19。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。