班次地图

线路 11A已发布的路线几何形状车辆最后映射的 09:20 · 113 观测结果
11A

至 Atlantic Ave,Overstrand Way

First Norfolk & Suffolk · BK73AHV

已完成刷新13:47:34

车辆信息

BK73AHV

车辆涂装
Ultraviolet
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service

该班次 ID 固定为 2026-09-08。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

35 个站点
  1. 1Forecourt2900C237计划08:15实际08:12
  2. 2Colney Lane2900C3533计划08:17实际08:15
  3. 3Cringleford Heights2900C3510计划08:19实际08:18
  4. 4Cavell Court2900C111计划08:20实际08:19
  5. 5Interchange2900C3532计划08:22实际08:22
  6. 6Church of St Peter2900C359计划08:24实际08:30
  7. 7The Red Lion2900N12362计划08:26实际08:34
  8. 8Slip Road2900N12258计划08:27实际08:36
  9. 9Elveden Close2900N12361计划08:28实际08:37
  10. 10Judges Walk2900N12359计划08:30实际08:38
  11. 11Branksome Road2900N12357计划08:31实际08:39
  12. 12Leopold Road2900N12353计划08:33实际08:41
  13. 13Lime Tree Road2900N12351计划08:34实际08:44
  14. 14Albemarle Road2900N12352计划08:35实际08:45
  15. 15Town Close Road2900N12350计划08:36实际08:46
  16. 16Eagle Walk2900N12348计划08:37实际08:47
  17. 17Brunswick Road2900N12345计划08:37实际08:48
  18. 18St Stephens Square2900N12165计划08:38实际08:49
  19. 19St Stephens Street2900N12106计划08:39实际08:51
  20. 20Castle Meadow2900N12110计划08:45实际08:54
  21. 21Tombland2900N12245计划08:47实际08:58
  22. 22Anglia Square2900N1256计划08:49实际09:00
  23. 23Stacy Road2900N12434计划08:50实际09:04
  24. 24Bell Road2900N12436计划08:52实际09:07
  25. 25Gertrude Road2900N12438计划08:53实际09:08
  26. 26Wall Road2900N12440计划08:54实际09:08
  27. 27Brickmakers2900N1252计划08:56实际09:09
  28. 28Higham Close2900S3824计划08:57实际09:10
  29. 29Glenburn Avenue2900S3826计划08:57实际09:11
  30. 30Police Station2900S3828计划08:58实际09:11
  31. 31Cannerby Lane2900S3822计划08:59实际09:12
  32. 32Blenheim Road2900S3830计划09:00实际09:13
  33. 33Blue Boar2900S381计划09:01实际09:13
  34. 34Blue Boar Tesco2900S383计划09:04实际09:15
  35. 35Overstrand Way2900S38312计划09:10实际09:20

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了?

公共汽车在运行吗?
已完成。终点已记录实际时间 09:20。
什么时候开始的?
在 08:12 观察到
应该什么时候结束?
在 09:20 观察到
还剩多少时间?
终点已有观测记录,因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候?
09:20。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。