班次地图

线路 404已发布的路线几何形状车辆最后映射的 15:27 · 201 观测结果
404

至 Wrecclesham Bridge

Stagecoach South · MX08UCU

已完成刷新20:25:59

车辆信息

MX08UCU

车辆涂装
Stagecoach Local
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service
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该班次 ID 固定为 2026-09-08。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

32 个站点
  1. 1Sixth Form Collegep1900HA090130计划14:40实际14:38
  2. 2Empress Avenue1900HA090125计划14:42实际14:42
  3. 3Ham and Blackbird1900HA090083计划14:44实际14:43
  4. 4Oak Road1900HA090123计划14:45实际14:44
  5. 5College of Technology1900HA090202计划14:46实际14:45
  6. 6Cranmore Lane1900HA090340计划14:55实际14:52
  7. 7Post Office40004411387C计划14:56实际14:54
  8. 8The Alma40004411388B计划14:57实际14:55
  9. 9Heath Lane40004411389B计划14:57实际14:55
  10. 10Trimmers Close40004411390B计划14:58实际14:56
  11. 11Sturt Road40004411391B计划14:59实际14:57
  12. 12Eton Place40004411392C计划15:00实际14:57
  13. 13Blackheath Road40004411392B计划15:01实时—
  14. 14Lawday Place Lane40004411399B计划15:03实际15:00
  15. 15Old Park Close40004411400B计划15:04实际15:00
  16. 16Drovers Way40004411401B计划15:05实际15:01
  17. 17Castle Street40004411359B计划15:11实际15:09
  18. 18South Street40004411357A计划15:12实际15:14
  19. 19Farnham Station Forecourt40004411338B计划15:13实际15:16
  20. 20Firgrove Hill40004411337C计划15:15实际15:17
  21. 21Arthur Close40004411315A计划15:15实际15:17
  22. 22Weydon Estate40004411314A计划15:15实际15:18
  23. 23Ryle Road40004411313A计划15:16实际15:18
  24. 24Recreation Ground40004411312A计划15:17实际15:19
  25. 25Baldreys40004411311A计划15:17实际15:20
  26. 26Green Lane40004411804F计划15:18实际15:20
  27. 27Firfield Road40004411310C计划15:19实际15:21
  28. 28Burnt Hill Road40004411309B计划15:20实际15:22
  29. 29Waiting Room40004411308B计划15:21实际15:23
  30. 30Waiting Room40004411308C计划15:21实际15:24
  31. 31St Peter's Church40004411921B计划15:22实际15:24
  32. 32Wrecclesham Bridges40004411342A计划15:23实际15:26

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了？

公共汽车在运行吗？
已完成。终点已记录实际时间 15:26。
什么时候开始的？
在 14:38 观察到
应该什么时候结束？
在 15:26 观察到
还剩多少时间？
终点已有观测记录，因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候？
15:27。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。