班次地图

线路 425按时刻表顺序连接的 79 个站点车辆最后映射的 12:00 · 108 观测结果
425

至 Interchange

Arriva Yorkshire · YX72OEM

已完成刷新20:42:44

车辆信息

YX72OEM

车辆涂装
Arriva Journey Mark
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service

该班次 ID 固定为 2026-09-07。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

79 个站点
  1. 1Wakefield Bus Stationp450030203计划10:35实际10:32
  2. 2Queen Elizabeth's School450022215计划10:36实际10:36
  3. 3Belgravia Road450022216计划10:37实际10:37
  4. 4Link Road450016369计划10:38实际10:38
  5. 5Whitehall Crescent450016367计划10:38实际10:39
  6. 6Fox Lane450016365计划10:39实际10:39
  7. 7Whitegates Close450016363计划10:39实时
  8. 8Bowling Avenue450016361计划10:40实际10:40
  9. 9Ruskin Avenue450016359计划10:41实际10:41
  10. 10Bragg Lane End450016357计划10:42实际10:42
  11. 11The Poplars450016356计划10:42实际10:42
  12. 12Brandy Carr Road450016331计划10:43实际10:43
  13. 13Carr Gate450016332计划10:44实际10:44
  14. 14Stoney Lane450016335计划10:46实际10:45
  15. 15Bay Horse450016337计划10:47实际10:46
  16. 16Brayshaw Road450016339计划10:48实际10:48
  17. 17Sunnyfield450016341计划10:48实际10:49
  18. 18Millard Road450016343计划10:50实际10:51
  19. 19Westerton Road End450016065计划10:51实际10:52
  20. 20Garden House Lane450025891计划10:52实时
  21. 21Thirlmere Drive450016071计划10:52实际10:53
  22. 22Smithy Lane450016073计划10:53实际10:54
  23. 23Westerton Frost Corner450016077计划10:54实际10:55
  24. 24Lonsdale Rise450050373计划10:55实际10:55
  25. 25Westerton School450016083计划10:56实际10:56
  26. 26Meadow Way450016303计划10:58实际10:56
  27. 27Syke Avenue450016304计划10:58实际10:58
  28. 28Woodkirk Academy450016226计划11:00实时
  29. 29Tingley Crescent450016224计划11:01实际11:01
  30. 30Tingley Bar450026390计划11:02实际11:02
  31. 31Tingley Mills450010343计划11:03实际11:03
  32. 32Bridge Street450011323计划11:04实际11:05
  33. 33South Queen Street450011325计划11:05实际11:06
  34. 34Weavers Close450011054计划11:06实际11:08
  35. 35Queensway450011083计划11:08实际11:11
  36. 36Morley Town Hall A450010338计划11:11实际11:13
  37. 37Queensway450011082计划11:13实际11:15
  38. 38Bright Street450025210计划11:14实际11:16
  39. 39Morley Victoria School450011483计划11:15实际11:18
  40. 40Asquith Drive450011484计划11:16实际11:19
  41. 41Deanfield Mills450011486计划11:17实际11:19
  42. 42Gilhusum Road450011487计划11:18实际11:20
  43. 43Harthill450011489计划11:19实际11:21
  44. 44Gildersome Green450010359计划11:20实际11:22
  45. 45Gildersome Ch St450010362计划11:21实际11:23
  46. 46Finkle Lane450011810计划11:22实际11:25
  47. 47Briarfield Gardens450011813计划11:23实际11:26
  48. 48East View450011814计划11:23实际11:26
  49. 49Drighlington Bypass450013035计划11:26实际11:29
  50. 50Premier Inn450013033计划11:27实时
  51. 51Oakwell Road450013030计划11:28实际11:30
  52. 52Fairfax Avenue450013029计划11:28实际11:31
  53. 53Moorside Road450013027计划11:29实际11:32
  54. 54King St Spring Gardens450013025计划11:30实际11:33
  55. 55Crossroads450013022计划11:31实际11:35
  56. 56Dean Park Drive450013021计划11:31实时
  57. 57Hammond Crescent450013018计划11:32实际11:36
  58. 58Wood View450012454计划11:32实际11:37
  59. 59Kabete Lodge450012452计划11:33实时
  60. 60Tong Lane End450012449计划11:34实际11:38
  61. 61Cross Lane End450013830计划11:36实际11:41
  62. 62Booth Holme Close450013831计划11:36实际11:42
  63. 63Thorndene Way450013832计划11:37实时
  64. 64North View Road450015464计划11:38实际11:43
  65. 65Bierley Bar450014033计划11:38实时
  66. 66Tong Cemetery450014031计划11:39实际11:44
  67. 67Avenue Retail Park450013835计划11:40实际11:45
  68. 68Holme Lane450013836计划11:41实际11:47
  69. 69Tennis Avenue450013837计划11:41实际11:49
  70. 70Shetcliffe Lane Top450013838计划11:42实际11:50
  71. 71Highfield450013839计划11:43实际11:51
  72. 72Knowles Park West450013840计划11:44实际11:52
  73. 73Lister Avenue450022858计划11:47实际11:54
  74. 74Bowling Church450022859计划11:48实际11:55
  75. 75Paley Road450022860计划11:48实际11:57
  76. 76Usher Street450022861计划11:50实际11:57
  77. 77Heaton Street450022862计划11:51实际11:59
  78. 78Hall Lane450022863计划11:51实际11:59
  79. 79Bradford Interchange Bus Stations450030012计划11:53实际12:00

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了?

公共汽车在运行吗?
已完成。终点已记录实际时间 12:00。
什么时候开始的?
在 10:32 观察到
应该什么时候结束?
在 12:00 观察到
还剩多少时间?
终点已有观测记录,因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候?
12:00。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。