班次地图

线路 6已发布的路线几何形状车辆最后映射的 11:31 · 74 观测结果
6

至 Stourbridge Interchange

National Express West Midlands · BX12DFC

已完成刷新23:10:13

车辆信息

BX12DFC

车辆涂装
National Express West Midlands
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service

该班次 ID 固定为 2026-09-10。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

32 个站点
  1. 1Evolve Campusp43001338204计划10:44实时
  2. 2Stone Street43000874401计划10:46实际10:49
  3. 3Magistrates Court43000875601计划10:46实际10:49
  4. 4Stafford Street43000875102计划10:48实际10:50
  5. 5Junction Street43008718003计划10:49实际10:51
  6. 6Dudley Cemetery43000870401计划10:50实际10:52
  7. 7Waverley Street43000870301计划10:51实际10:52
  8. 8Holly Hall School43000870203计划10:52实际10:53
  9. 9Hilderic Crescent43000870102计划10:53实际10:54
  10. 10Main Entrance43000870901计划10:55实际10:55
  11. 11Highgate Road43008600501计划10:58实际10:59
  12. 12Hallchurch Road43000838601计划10:59实际11:02
  13. 13Avenue Road43000838502计划11:00实际11:02
  14. 14Charter Street43000838401计划11:01实际11:03
  15. 15Canal Street43000838302计划11:02实际11:03
  16. 16Wallows Road43000838201计划11:03实际11:04
  17. 17Waterfront Way43000840001计划11:04实际11:05
  18. 18Bank Street43000835201计划11:04实际11:05
  19. 19Library43000842002计划11:05实际11:07
  20. 20Five Ways43000835504计划11:06实际11:09
  21. 21Church Hill43000831901计划11:08实际11:10
  22. 22Lancaster Road43000831702计划11:08实际11:10
  23. 23Crescent Avenue43000831602计划11:09实际11:12
  24. 24Meeting Lane43000831502计划11:10实际11:12
  25. 25Hawbush Road43000831401计划11:11实际11:13
  26. 26Harrison Road43000831302计划11:12实际11:13
  27. 27Oakfield Close43000831202计划11:13实际11:15
  28. 28Park Street43000831101计划11:14实际11:15
  29. 29Collis Street43000828301计划11:15实际11:18
  30. 30Stamford Street43000828202计划11:16实际11:20
  31. 31Mill Race Lane43000822701计划11:17实际11:26
  32. 32Stourbridge Interchanges43000822508计划11:21实际11:28

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了?

公共汽车在运行吗?
已完成。终点已记录实际时间 11:28。
什么时候开始的?
在 10:49 观察到
应该什么时候结束?
在 11:28 观察到
还剩多少时间?
终点已有观测记录,因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候?
11:31。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。