班次地图

线路 425按时刻表顺序连接的 79 个站点车辆最后映射的 15:27 · 129 观测结果
425

至 Interchange

Arriva Yorkshire · YY75DVP

已完成刷新07:09:10

车辆信息

YY75DVP

车辆涂装
Arriva Journey Mark
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service

该班次 ID 固定为 2026-09-09。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

79 个站点
  1. 1Wakefield Bus Stationp450030203计划14:00实际14:02
  2. 2Queen Elizabeth's School450022215计划14:01实际14:08
  3. 3Belgravia Road450022216计划14:02实际14:09
  4. 4Link Road450016369计划14:03实际14:10
  5. 5Whitehall Crescent450016367计划14:03实际14:16
  6. 6Fox Lane450016365计划14:04实际14:16
  7. 7Whitegates Close450016363计划14:04实际14:17
  8. 8Bowling Avenue450016361计划14:05实际14:18
  9. 9Ruskin Avenue450016359计划14:06实际14:19
  10. 10Bragg Lane End450016357计划14:07实际14:20
  11. 11The Poplars450016356计划14:07实际14:21
  12. 12Brandy Carr Road450016331计划14:08实时
  13. 13Carr Gate450016332计划14:09实际14:22
  14. 14Stoney Lane450016335计划14:11实际14:23
  15. 15Bay Horse450016337计划14:12实际14:23
  16. 16Brayshaw Road450016339计划14:13实时
  17. 17Sunnyfield450016341计划14:13实时
  18. 18Millard Road450016343计划14:15实际14:25
  19. 19Westerton Road End450016065计划14:16实际14:25
  20. 20Garden House Lane450025891计划14:17实际14:27
  21. 21Thirlmere Drive450016071计划14:17实际14:28
  22. 22Smithy Lane450016073计划14:18实际14:29
  23. 23Westerton Frost Corner450016077计划14:19实际14:29
  24. 24Lonsdale Rise450050373计划14:20实际14:31
  25. 25Westerton School450016083计划14:21实际14:31
  26. 26Meadow Way450016303计划14:23实际14:32
  27. 27Syke Avenue450016304计划14:23实际14:33
  28. 28Woodkirk Academy450016226计划14:25实际14:35
  29. 29Tingley Crescent450016224计划14:26实际14:35
  30. 30Tingley Bar450026390计划14:27实际14:36
  31. 31Tingley Mills450010343计划14:28实际14:37
  32. 32Bridge Street450011323计划14:29实际14:39
  33. 33South Queen Street450011325计划14:30实际14:39
  34. 34Weavers Close450011054计划14:31实际14:40
  35. 35Queensway450011083计划14:33实际14:42
  36. 36Morley Town Hall A450010338计划14:36实际14:44
  37. 37Queensway450011082计划14:38实际14:46
  38. 38Bright Street450025210计划14:39实际14:47
  39. 39Morley Victoria School450011483计划14:40实际14:50
  40. 40Asquith Drive450011484计划14:41实际14:50
  41. 41Deanfield Mills450011486计划14:42实际14:51
  42. 42Gilhusum Road450011487计划14:43实际14:51
  43. 43Harthill450011489计划14:44实际14:53
  44. 44Gildersome Green450010359计划14:45实际14:54
  45. 45Gildersome Ch St450010362计划14:46实际14:54
  46. 46Finkle Lane450011810计划14:47实际14:55
  47. 47Briarfield Gardens450011813计划14:48实际14:56
  48. 48East View450011814计划14:49实际14:57
  49. 49Drighlington Bypass450013035计划14:52实际15:00
  50. 50Premier Inn450013033计划14:52实际15:00
  51. 51Oakwell Road450013030计划14:54实际15:01
  52. 52Fairfax Avenue450013029计划14:54实际15:02
  53. 53Moorside Road450013027计划14:55实际15:02
  54. 54King St Spring Gardens450013025计划14:56实时
  55. 55Crossroads450013022计划14:57实际15:03
  56. 56Dean Park Drive450013021计划14:57实时
  57. 57Hammond Crescent450013018计划14:58实时
  58. 58Wood View450012454计划14:59实时
  59. 59Kabete Lodge450012452计划15:00实际15:04
  60. 60Tong Lane End450012449计划15:02实际15:04
  61. 61Cross Lane End450013830计划15:04实际15:08
  62. 62Booth Holme Close450013831计划15:04实时
  63. 63Thorndene Way450013832计划15:05实际15:08
  64. 64North View Road450015464计划15:07实际15:09
  65. 65Bierley Bar450014033计划15:07实际15:09
  66. 66Tong Cemetery450014031计划15:09实际15:10
  67. 67Avenue Retail Park450013835计划15:10实际15:14
  68. 68Holme Lane450013836计划15:11实际15:16
  69. 69Tennis Avenue450013837计划15:12实际15:16
  70. 70Shetcliffe Lane Top450013838计划15:13实际15:17
  71. 71Highfield450013839计划15:14实际15:18
  72. 72Knowles Park West450013840计划15:15实际15:19
  73. 73Lister Avenue450022858计划15:20实际15:21
  74. 74Bowling Church450022859计划15:21实际15:23
  75. 75Paley Road450022860计划15:22实际15:24
  76. 76Usher Street450022861计划15:24实际15:24
  77. 77Heaton Street450022862计划15:25实际15:25
  78. 78Hall Lane450022863计划15:26实际15:26
  79. 79Bradford Interchange Bus Stations450030012计划15:28实际15:27

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了?

公共汽车在运行吗?
已完成。终点已记录实际时间 15:27。
什么时候开始的?
在 14:02 观察到
应该什么时候结束?
在 15:27 观察到
还剩多少时间?
终点已有观测记录,因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候?
15:27。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。