班次地图

线路 B3已发布的路线几何形状车辆最后映射的 12:13 · 39 观测结果
B3

至 Bus_Station_Bay_2

Brylaine Travel · BX62FNV

已完成刷新10:38:51

车辆信息

BX62FNV

车辆涂装
Yellow Buses 4
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service

该班次 ID 固定为 2026-09-11。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

34 个站点
  1. 1Bus Stationp270002701748计划11:00实际10:58
  2. 2Boots2700LBMP2457计划11:02实际11:03
  3. 3St Thomas Church270000008803计划11:07实际11:08
  4. 4St Thomas Drive270000008805计划11:07实时
  5. 5Hunters Creek270000008807计划11:08实际11:10
  6. 6Tytton Lane West270000008810计划11:08实际11:11
  7. 7Delfield Road270000008811计划11:09实时
  8. 8Pincushion Inn270000008824计划11:11实际11:12
  9. 9Ralphs Lane270000008825计划11:11实时
  10. 10Millfield Lane West270000008827计划11:12实际11:13
  11. 11Middlegate Road270000008836计划11:13实际11:15
  12. 12Woodlands Court270000008837计划11:14实际11:16
  13. 13War Memorial2700LKWM5699计划11:15实际11:18
  14. 14Woodside Road270000008854计划11:16实时
  15. 15Ropers Bridge Lane270002701174计划11:18实际11:22
  16. 16Monarchs Road270002702235计划11:18实际11:23
  17. 17Bell Mere Pool270000008856计划11:19实时
  18. 18Green Lane270002700626计划11:19实时
  19. 19Asperton Road270000014448计划11:21实际11:26
  20. 20Kingfisher Drive270000009891计划11:32实时
  21. 21School Crescent270000009893计划11:32实时
  22. 22Village Hall270000009894计划11:33实时
  23. 23Wood's Lane270000009041计划11:34实时
  24. 24Milestone Lane270000009043计划11:36实际11:45
  25. 25Oldham Drive270000009045计划11:37实时
  26. 26The Bull Inn270000009047计划11:38实际11:47
  27. 27St Mary's Church270000009860计划11:39实时
  28. 28Wardentree Lane270000009135计划11:40实时
  29. 29Johnson Hospital270002701734计划11:42实时
  30. 30Beck Road270002702012计划11:43实时
  31. 31Mail Cart PH270000009139计划11:46实时
  32. 32Chappell Centre270000009886计划11:46实时
  33. 33Kings Road270002700748计划11:47实时
  34. 34Bus Stations270002701881计划11:48实际12:12

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了?

公共汽车在运行吗?
已完成。终点已记录实际时间 12:12。
什么时候开始的?
在 10:58 观察到
应该什么时候结束?
在 12:12 观察到
还剩多少时间?
终点已有观测记录,因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候?
12:13。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。