班次地图

线路 6已发布的路线几何形状车辆最后映射的 12:46 · 96 观测结果
6

至 Stourbridge Interchange

National Express West Midlands · BX61LNE

已完成刷新17:50:01

车辆信息

BX61LNE

车辆涂装
National Express West Midlands
与完全匹配的公交车辆对应的配色方案
实时公共交通数据提供商
Department for Transport Bus Open Data Service

该班次 ID 固定为 2026-09-10。更改日期会打开所属线路的时刻表。

经停站

班次时刻

32 个站点
  1. 1Evolve Campusp43001338204计划11:40实时
  2. 2Stone Street43000874401计划11:42实际11:51
  3. 3Magistrates Court43000875601计划11:43实际11:52
  4. 4Stafford Street43000875102计划11:44实际11:53
  5. 5Junction Street43008718003计划11:46实际11:54
  6. 6Dudley Cemetery43000870401计划11:46实际11:54
  7. 7Waverley Street43000870301计划11:47实际11:55
  8. 8Holly Hall School43000870203计划11:49实际11:57
  9. 9Hilderic Crescent43000870102计划11:50实际11:57
  10. 10Main Entrance43000870901计划11:52实际11:59
  11. 11Highgate Road43008600501计划11:55实际12:04
  12. 12Hallchurch Road43000838601计划11:56实际12:04
  13. 13Avenue Road43000838502计划11:57实际12:05
  14. 14Charter Street43000838401计划11:58实际12:06
  15. 15Canal Street43000838302计划11:59实际12:06
  16. 16Wallows Road43000838201计划12:00实际12:07
  17. 17Waterfront Way43000840001计划12:01实际12:08
  18. 18Bank Street43000835201计划12:01实际12:08
  19. 19Library43000842002计划12:02实际12:10
  20. 20Five Ways43000835504计划12:03实际12:13
  21. 21Church Hill43000831901计划12:05实际12:15
  22. 22Lancaster Road43000831702计划12:05实际12:16
  23. 23Crescent Avenue43000831602计划12:06实际12:17
  24. 24Meeting Lane43000831502计划12:07实际12:18
  25. 25Hawbush Road43000831401计划12:08实际12:19
  26. 26Harrison Road43000831302计划12:09实际12:19
  27. 27Oakfield Close43000831202计划12:10实际12:20
  28. 28Park Street43000831101计划12:11实际12:21
  29. 29Collis Street43000828301计划12:12实际12:25
  30. 30Stamford Street43000828202计划12:13实际12:35
  31. 31Mill Race Lane43000822701计划12:14实际12:40
  32. 32Stourbridge Interchanges43000822508计划12:18实际12:42

p “仅上车” – 公交车只停靠接乘客

s “仅下车” – 公交车只停靠送乘客下车

计划值、预期值和观测值保持独立。空白观察结果永远不会按时呈现。

班次状态说明

怎么了?

公共汽车在运行吗?
已完成。终点已记录实际时间 12:42。
什么时候开始的?
在 11:51 观察到
应该什么时候结束?
在 12:42 观察到
还剩多少时间?
终点已有观测记录,因此没有剩余时间。
最后一次绘制地图是什么时候?
12:46。页面每 15 秒检查一次最新班次数据。