رجسٹرڈ مقامی بس سروس

PC1090231/49

94

تاریخی رجسٹریشن: پبلشر کے موجودہ RegisteredOnly اسنیپ شاٹ میں درج نہیں۔ یہ آج کے ٹائم ٹیبل یا گاڑی کی الاٹمنٹ قائم نہیں کرتا۔

بس سروس
94
سے
NEWCASTLE -UNDER- LYME
کو
AUDLEY
کے ذریعے
SILVERDALE
نافذ العمل تاریخ
6 ستمبر، 2015
حالت
Cancelled

رجسٹریشن کی تاریخ

سرکاری ریکارڈ کا متن ماخذ زبان میں رکھا گیا ہے۔ صفحہ کے لیبل اور وضاحتیں ترجمہ کی گئی ہیں۔

5 ریکارڈز

پبلشر کی جانب سے فراہم کردہ متغیرات، سب سے نئی متغیر نمبر پہلے۔ ایک ہی متغیر نمبر کے مختلف قطاریں محفوظ ہیں؛ کوئی غائب تاریخی تبدیلیاں دوبارہ تعمیر نہیں کی جاتی۔

#4 · Cancelled

نافذ العمل تاریخ
6 ستمبر، 2015
موصول
10 جولائی، 2015

94 · NEWCASTLE -UNDER- LYME – AUDLEY

کے ذریعے SILVERDALE

Operating between NEWCASTLE -UNDER- LYME and AUDLEY given service number 94/94A effective from 06-Sep-2015.

#3 · Registered

نافذ العمل تاریخ
29 مارچ، 2015
موصول
9 مارچ، 2015

94 · NEWCASTLE -UNDER- LYME – AUDLEY

کے ذریعے SILVERDALE

Amend Timetable and route description.

Operating between NEWCASTLE -UNDER- LYME and AUDLEY given service number 94/94A effective from 29-Mar-2015. To amend Route and Timetable.

#2 · Registered

نافذ العمل تاریخ
3 جون، 2013
موصول
15 مئی، 2013

94 · NEWCASTLE -UNDER- LYME – AUDLEY

کے ذریعے SILVERDALE

Amend Timetable and route description.

Operating between NEWCASTLE -UNDER- LYME and AUDLEY given service number 94/94A effective from 03-Jun-2013. To amend Route.

#1 · Registered

نافذ العمل تاریخ
29 مارچ، 2013
موصول
22 مارچ، 2013

94 · NEWCASTLE -UNDER- LYME – AUDLEY

کے ذریعے SILVERDALE

Amend Timetable.

Operating between NEWCASTLE -UNDER- LYME and AUDLEY given service number 94/94A effective from 29-Mar-2013. To amend Timetable.

#0 · Registered

نافذ العمل تاریخ
17 فروری، 2013
موصول
20 دسمبر، 2012

94 · NEWCASTLE -UNDER- LYME – AUDLEY

کے ذریعے SILVERDALE

From: NEWCASTLE -UNDER- LYME To: AUDLEY Via: SILVERDALE Name or No: 94/94A Service Type: Normal Stopping Effective Date: 17-Feb-2013

سرکاری Traffic Commissioner عوامی ڈیٹا۔ اسنیپ شاٹ اپ ڈیٹ ہوا 8 ستمبر، 2026. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗