ไปที่ Theale, The Green

30 ต.ค. 2569ตารางการเดินทาง

30 ต.ค. 2569

1. 1Blagrave Streetp039028150001วางแผน21:30รายงานที่ป้ายรถเมล์21:43
2. 2Friar Street039028170004วางแผน21:30รายงานที่ป้ายรถเมล์21:44
3. 3St Marys Butts039027320007วางแผน21:32รายงานที่ป้ายรถเมล์21:46
4. 4Castle Street039025430002วางแผน21:33รายงานที่ป้ายรถเมล์21:48
5. 5Russell Street039027180001วางแผน21:35รายงานที่ป้ายรถเมล์21:49
6. 6Downshire Square039025890002วางแผน21:36รายงานที่ป้ายรถเมล์≈21:50
7. 7Berkeley Avenue039025200002วางแผน21:37รายงานที่ป้ายรถเมล์21:51
8. 8Southcote Road039027230002วางแผน21:37รายงานที่ป้ายรถเมล์21:52
9. 9Parkside Road039026920002วางแผน21:38รายงานที่ป้ายรถเมล์≈21:53
10. 10Liebenrood Road039026540002วางแผน21:38รายงานที่ป้ายรถเมล์21:53
11. 11Circuit Lane039025620002วางแผน21:40รายงานที่ป้ายรถเมล์21:54
12. 12Honey End Lane039026380002วางแผน21:41รายงานที่ป้ายรถเมล์21:55
13. 13Burghfield Road039025140003วางแผน21:42รายงานที่ป้ายรถเมล์21:56
14. 14Greenwood Road030052690001วางแผน21:44รายงานที่ป้ายรถเมล์21:57
15. 15Calcot Mill Lane030051050001วางแผน21:45รายงานที่ป้ายรถเมล์21:58
16. 16Golf Club West Gate030052590002วางแผน21:45รายงานที่ป้ายรถเมล์≈21:58
17. 17Langley Hill030054120002วางแผน21:46รายงานที่ป้ายรถเมล์≈21:59
18. 18Calcot Priory030051040001วางแผน21:47รายงานที่ป้ายรถเมล์≈21:59
19. 19Sandown Avenue030055190001วางแผน21:48รายงานที่ป้ายรถเมล์21:59
20. 20Mayfield Avenue030053940001วางแผน21:49รายงานที่ป้ายรถเมล์≈22:00
21. 21Calcot Sainsbury's030055200001วางแผน21:50รายงานที่ป้ายรถเมล์22:01
22. 22Arlington Business Park030052890001วางแผน21:53รายงานที่ป้ายรถเมล์22:04
23. 23Brewery Court030050810002วางแผน21:54รายงานที่ป้ายรถเมล์22:06
24. 24The Crown030056180001วางแผน21:56รายงานที่ป้ายรถเมล์22:06
25. 25Theale Primary School030056190001วางแผน21:56รายงานที่ป้ายรถเมล์22:07
26. 26Theale Green School030056170002วางแผน21:57รายงานที่ป้ายรถเมล์22:07
27. 27The Green030056210001วางแผน21:58รายงานที่ป้ายรถเมล์22:08
28. 28Wigmore Lane East030056800003วางแผน21:59รายงานที่ป้ายรถเมล์22:09
29. 29The Greens030056210002วางแผน22:00จริง—

≈ เวลาและสถานะการเดินทางเป็นค่าประมาณจากตารางเวลาและข้อมูลที่มี ยังไม่มีการยืนยันการผ่านป้ายหรือการถึงปลายทาง มีการสังเกตยานพาหนะก่อนหน้านี้ แต่ไม่ใกล้พอที่จะเรียกว่ารถบัสสด