ไปที่ Queen Elizabeth Hospital

19 ก.ย. 2569ตารางการเดินทาง

19 ก.ย. 2569

1. 1Woodvale Mewsp43000448401วางแผน05:10รายงานที่ป้ายรถเมล์05:09
2. 2Haunch Close43000415802วางแผน05:10รายงานที่ป้ายรถเมล์≈05:10
3. 3Hollybank Close43000415502วางแผน05:11รายงานที่ป้ายรถเมล์05:10
4. 4Ardencote Road43000415402วางแผน05:12รายงานที่ป้ายรถเมล์≈05:11
5. 5Hollie Lucas Road43000415302วางแผน05:13รายงานที่ป้ายรถเมล์≈05:11
6. 6Featherstone Road43000414102วางแผน05:15รายงานที่ป้ายรถเมล์05:13
7. 7Albert Road43000413802วางแผน05:15รายงานที่ป้ายรถเมล์05:13
8. 8Addison Road43000413404วางแผน05:16รายงานที่ป้ายรถเมล์05:15
9. 9All Saints Centre43000413004วางแผน05:16รายงานที่ป้ายรถเมล์05:16
10. 10Kings Heath Park43004102002วางแผน05:17รายงานที่ป้ายรถเมล์05:17
11. 11Station Road43000413902วางแผน05:18รายงานที่ป้ายรถเมล์≈05:18
12. 12Shutlock Lane43000376301วางแผน05:19รายงานที่ป้ายรถเมล์05:19
13. 13Ashbrook Road43000376102วางแผน05:20รายงานที่ป้ายรถเมล์05:20
14. 14Fashoda Road43000372502วางแผน05:20รายงานที่ป้ายรถเมล์≈05:20
15. 15Pershore Road43003700101วางแผน05:21รายงานที่ป้ายรถเมล์05:20
16. 16Darris Road43000372302วางแผน05:22รายงานที่ป้ายรถเมล์05:21
17. 17Park Corner43000372201วางแผน05:22รายงานที่ป้ายรถเมล์05:22
18. 18Woodside Road43000347402วางแผน05:23รายงานที่ป้ายรถเมล์05:22
19. 19Birmingham Hospice43000347203วางแผน05:24รายงานที่ป้ายรถเมล์05:23
20. 20Bournbrook Manor43008001701วางแผน05:25รายงานที่ป้ายรถเมล์05:24
21. 21Selly Hill Road43008002201วางแผน05:25รายงานที่ป้ายรถเมล์05:24
22. 22Tiverton Academy43008001901วางแผน05:26รายงานที่ป้ายรถเมล์05:25
23. 23North Road43000346203วางแผน05:27รายงานที่ป้ายรถเมล์05:26
24. 24Selly Oak Station43000346402วางแผน05:28รายงานที่ป้ายรถเมล์05:27
25. 25Battery Retail Park43001333801วางแผน05:29รายงานที่ป้ายรถเมล์05:28
26. 26Gibbins Road43000351301วางแผน05:29รายงานที่ป้ายรถเมล์05:28
27. 27The Oleaster43000321901วางแผน05:30รายงานที่ป้ายรถเมล์05:30
28. 28Queen Elizabeth Hospitals43000321701วางแผน05:32รายงานที่ป้ายรถเมล์05:34

รายงานที่ป้ายรถเมล์: ข้อมูลติดตามรถ ≈ แสดงเวลาที่คาดว่ารถผ่าน ไม่ใช่การยืนยันว่ารถจอด เครื่องหมายขีดหมายถึงมีข้อมูลไม่เพียงพอ คาดว่าการเดินทางสิ้นสุดแล้วจากข้อมูลติดตามที่ป้ายสุดท้าย ไม่มีการรายงานเวลาถึงที่แน่นอน