Către Drake Road
Bee Network · BV24LSZ
Nu avem o locație recentă pentru acest autobuz. Marcatorul arată unde a fost raportat ultima dată, nu unde se află acum.
Informații despre vehicul
BV24LSZ
- Operator
- Bee Network
- Livrea
- Bee Network
- Schema de culori aparținând vehiculului de autobuz exact potrivit
- Furnizor de date în timp real pentru transportul public
- Department for Transport Bus Open Data Service
Răsfoire dată serviciu
Acest ID de călătorie este fixat la 14 sept. 2026. Modificarea datei deschide orarul serviciului principal.
Puncte de apel
Programul călătoriei
- 1Rochdale Interchangep1800REBS0C1Plan07:17Raportat la stația de autobuz07:17
- 2John Street1800NE17371Plan07:18Timp așteptat—
- 3Trafalgar Street1800NE17401Plan07:19Timp așteptat—
- 4Ramsay Street1800NE17421Plan07:20Raportat la stația de autobuz07:20
- 5Selby Street1800NE17431Plan07:21Timp așteptat—
- 6Rochdale Community Fire Station1800NE33261Plan07:21Timp așteptat—
- 7Cook Street1800NE33241Plan07:22Timp așteptat—
- 8Clayton Street1800NE33221Plan07:22Raportat la stația de autobuz07:23
- 9Millgate1800NE33201Plan07:23Timp așteptat—
- 10Smallbridge Library1800NE33181Plan07:25Timp așteptat—
- 11Wardle Road1800NE33011Plan07:25Timp așteptat—
- 12Ashbrook Hey Lane1800NE49491Plan07:26Raportat la stația de autobuz07:26
- 13Oakcliffe Road1800NE49471Plan07:26Timp așteptat—
- 14Braddocks Close1800NE49451Plan07:27Timp așteptat—
- 15Mount Avenue1800NE49251Plan07:28Raportat la stația de autobuz07:28
- 16Arm Road1800NE49131Plan07:28Timp așteptat—
- 17Crowther Street1800NE49101Plan07:29Raportat la stația de autobuz07:29
- 18Dearnley Avenue1800NE49081Plan07:30Timp așteptat—
- 19Whitelees Road1800NE49061Plan07:31Timp așteptat—
- 20Stockton Street1800NE49041Plan07:32Raportat la stația de autobuz07:31
- 21Littleborough Square1800NE49011Plan07:33Raportat la stația de autobuz07:32
- 22Church Street1800NE00321Plan07:33Timp așteptat—
- 23Littleborough Station1800NE02401Plan07:34Raportat la stația de autobuz07:34
- 24Greenwood Street1800NE24361Plan07:34Raportat la stația de autobuz07:35
- 25Boundary Street1800NE24381Plan07:35Timp așteptat—
- 26Calderbrook Road1800NE24441Plan07:36Raportat la stația de autobuz07:36
- 27Furness Avenue1800NE24461Plan07:37Timp așteptat—
- 28Kirkstall Avenue1800NE24471Plan07:37Timp așteptat—
- 29Ribble Avenue1800NE24491Plan07:38Timp așteptat—
- 30Cote Lane1800NE24501Plan07:39Timp așteptat—
- 31Ribble Avenue1800NE24481Plan07:39Raportat la stația de autobuz07:39
- 32Aberley Fold1800NE00501Plan07:40Timp așteptat—
- 33Kirkstall Avenue1800NE02271Plan07:41Raportat la stația de autobuz07:40
- 34Furness Avenue1800NE24451Plan07:41Timp așteptat—
- 35Calderbrook Road1800NE07351Plan07:42Timp așteptat—
- 36Eric Street1800NE24401Plan07:42Timp așteptat—
- 37Whalley Avenue1800NE24411Plan07:43Raportat la stația de autobuz07:43
- 38Clough Road1800NE07341Plan07:44Timp așteptat—
- 39Calderbrook Road1800NE10101Plan07:46Timp așteptat—
- 40Hey Head Lane1800NE10191Plan07:48Timp așteptat—
- 41St James Church1800NE10111Plan07:49Timp așteptat—
- 42Drake Roads1800NE24221Plan07:51Timp așteptat—
p „preluare doar” – autobuzul se va opri doar pentru a prelua pasageri
s „coborâre doar” – autobuzul se va opri doar pentru a lăsa pasagerii jos
Un autobuz raportat la sau în apropierea acestei opriri nu are un timp de sosire exact confirmat. Timpurile estimate de sosire sau plecare sunt estimări. O cratimă înseamnă că nu a fost raportat niciun timp.
Valorile planificate, așteptate și observate rămân separate. Observațiile goale nu sunt niciodată prezentate ca fiind punctuale.
Întrebări privind starea călătoriei
Ce se întâmplă?
- Autobuzul funcționează?
- Ultima observație. O observație anterioară a vehiculului este disponibilă, dar nu este suficient de recentă pentru a anunța autobuzul activ.
- Când a început?
- Programat pentru 07:17
- Când ar trebui să se termine?
- Programat pentru 07:51
- Cât timp a mai rămas?
- O estimare fiabilă a timpului rămas nu este disponibilă.
- Când a fost cartografiat ultima dată?
- 07:47. Pagina verifică datele actualizate ale călătoriei la fiecare 15 secunde.