Harta călătoriei

Rută 231Geometria traseului publicatăUltima localizare a vehiculului pe hartă: 13:28 · 45 observațiiNu avem o locație recentă pentru acest autobuz. Marcatorul arată unde a fost raportat ultima dată, nu unde se află acum.
231

Către Alfreton Bus Statio

Stagecoach East Midlands · FX12BNJ

Ultima observațieActualizat 06:44:28

Nu avem o locație recentă pentru acest autobuz. Marcatorul arată unde a fost raportat ultima dată, nu unde se află acum.

Informații despre vehicul

FX12BNJ

Livrea
Stagecoach Beachball
Schema de culori aparținând vehiculului de autobuz exact potrivit
Furnizor de date în timp real pentru transportul public
Department for Transport Bus Open Data Service
Răsfoire dată serviciu

Acest ID de călătorie este fixat la 9 sept. 2026. Modificarea datei deschide orarul serviciului principal.

Puncte de apel

Programul călătoriei

32 stații

  1. 1Brookhill Avenuep1000DPWR7137Plan13:02Raportat la stația de autobuz13:02
  2. 233 Woodfield Road1000DPWR6207Plan13:02Timp așteptat
  3. 3Town Street1000DPWR6208Plan13:03Raportat la stația de autobuz13:04
  4. 4Toll Bar1000DPTB6214Plan13:04Raportat la stația de autobuz13:04
  5. 5Wharf Road1000DPWR6216Plan13:05Timp așteptat
  6. 6Brookhill Road1000DPWR6213Plan13:06Raportat la stația de autobuz13:06
  7. 7Platt Street1000DPWR6212Plan13:07Raportat la stația de autobuz13:07
  8. 8Park Close1000DPPL6211Plan13:08Raportat la stația de autobuz13:08
  9. 9Oak Close1000DPCC6203Plan13:09Raportat la stația de autobuz13:09
  10. 10Hawthorne Road1000DAFL2301Plan13:10Raportat la stația de autobuz13:10
  11. 11King Street1000DPCW6210Plan13:10Raportat la stația de autobuz13:11
  12. 12West End1000DPGH6205Plan13:11Raportat la stația de autobuz13:12
  13. 13West End1000DPGH6200Plan13:11Timp așteptat
  14. 14Paddocks Close1000DPAP6204Plan13:12Raportat la stația de autobuz13:13
  15. 15Alfreton Road Bridge1000DPAR8017Plan13:13Timp așteptat
  16. 16Mansfield Road1000DSNP6220Plan13:14Timp așteptat
  17. 17Frederick Gent School100000022264Plan13:14Raportat la stația de autobuz13:14
  18. 18Lime Grove1000DSNP7047Plan13:15Raportat la stația de autobuz13:15
  19. 19Eastfield Drive1000DSNE7045Plan13:16Timp așteptat
  20. 20Lansbury Drive1000DSNL7043Plan13:17Timp așteptat
  21. 21The Croft1000DSNT7040Plan13:17Raportat la stația de autobuz13:18
  22. 22Downing Street1000DSNT2248Plan13:17Timp așteptat
  23. 23Church1000DSNC7038Plan13:18Raportat la stația de autobuz13:19
  24. 24Market Place1000DSNC0520Plan13:18Raportat la stația de autobuz13:20
  25. 25Market Street1000DSNM7933Plan13:19Raportat la stația de autobuz13:20
  26. 26The Hawthorns1000DSNC7032Plan13:20Raportat la stația de autobuz13:22
  27. 27George Street1000DSNA7030Plan13:21Raportat la stația de autobuz13:23
  28. 28Railway Station1000DAMR2131Plan13:23Raportat la stația de autobuz13:25
  29. 29Preston Avenue1000DAMR4338Plan13:25Timp așteptat
  30. 30Parkin Street1000DAMR4336Plan13:26Raportat la stația de autobuz13:26
  31. 31Firs Avenue1000DAMR4334Plan13:28Raportat la stația de autobuz13:27
  32. 32Alfreton Bus Stations1000DAHS7251Plan13:33Timp așteptat

p „preluare doar” – autobuzul se va opri doar pentru a prelua pasageri

s „coborâre doar” – autobuzul se va opri doar pentru a lăsa pasagerii jos

Un autobuz raportat la sau în apropierea acestei opriri nu are un timp de sosire exact confirmat. Timpurile estimate de sosire sau plecare sunt estimări. O cratimă înseamnă că nu a fost raportat niciun timp.

Valorile planificate, așteptate și observate rămân separate. Observațiile goale nu sunt niciodată prezentate ca fiind punctuale.

Întrebări privind starea călătoriei

Ce se întâmplă?

Autobuzul funcționează?
Ultima observație. O observație anterioară a vehiculului este disponibilă, dar nu este suficient de recentă pentru a anunța autobuzul activ.
Când a început?
Programat pentru 13:02
Când ar trebui să se termine?
Programat pentru 13:33
Cât timp a mai rămas?
O estimare fiabilă a timpului rămas nu este disponibilă.
Când a fost cartografiat ultima dată?
13:28. Pagina verifică datele actualizate ale călătoriei la fiecare 15 secunde.