Frota de ônibus operada por MD Coaches
Registros atuais de veículos públicos, pinturas, registros e identificadores de frota.
O histórico do veículo baseia-se na atividade de percurso observada. Não é um registo completo de alocação da frota.
| Identidade visual | Registo anterior | Equipamento | Informações do veículo | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | CK22 CUO | 671 | MD Coaches | — | Mercedes-Benz Sprinter Ilesbus i-City | — | USB-A | |
| 15 | LO61 NHB | — | MD Coaches | — | Toyota Coaster Caetano Optimo | LE10 LNE | — | |
| 02 | CK22 GKZ | 638 | MD Coaches | — | Mercedes-Benz Sprinter Ilesbus i-City | — | USB-A | |
| 03 | FE60 XOH | — | Silver | — | Mercedes-Benz Sprinter VDL MidCity | — | — | |
| 04 | BK65 UBJ | 631 | White | — | Mercedes-Benz Sprinter City 45 | — | USB-A | |
| 05 | BL25 XHN | 660 | MD Coaches | — | Mercedes-Benz Sprinter Ilesbus i-City | — | USB-A | |
| 06 | RK74 ZPU | 870 | Esquema de cores do veículo não foi fornecido | — | Iveco Daily Ilesbus i-City MAX | — | — | |
| 07 | RK26 XEM | 870 | Esquema de cores do veículo não foi fornecido | — | — | — | — | |
| 08 | ND26 XNU | — | Esquema de cores do veículo não foi fornecido | — | — | — | — | |
| 10 | GOU908 | — | MD Coaches | — | Mercedes-Benz Sprinter KVC Conversion | YN08 FEJ | — | |
| 11 | MX12 DYW | — | MD Coaches | — | Wright StreetLite WF | — | — | |
| 12 | MX12 DYY | — | MD Coaches | — | Wright StreetLite WF | — | — | |
| 16 | GOU908 | — | Esquema de cores do veículo não foi fornecido | — | Mercedes-Benz Sprinter KVC Conversion | YN08 FEJ | — |
- Mercedes-Benz Sprinter Ilesbus i-CityUSB-A
- Toyota Coaster Caetano Optimo
- Mercedes-Benz Sprinter Ilesbus i-CityUSB-A
- Mercedes-Benz Sprinter VDL MidCity
- Mercedes-Benz Sprinter City 45USB-A
- Mercedes-Benz Sprinter Ilesbus i-CityUSB-A
- Iveco Daily Ilesbus i-City MAX
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- Mercedes-Benz Sprinter KVC Conversion
- Wright StreetLite WF
- Wright StreetLite WF
- Mercedes-Benz Sprinter KVC Conversion
Nenhum registro de veículo atual foi retornado para este operador.
O histórico do veículo baseia-se na atividade de percurso observada. Não é um registo completo de alocação da frota. Um marcador de mapa ao vivo não é automaticamente um registro verificado, número da frota, tipo de veículo ou esquema de cor do veículo. Campos de identidade ausentes permanecem indisponíveis em vez de serem inferidos.