237
Do Henry_Street
Bee Network · BU25YWR
ZakończonoOdświeżono 02:53:01
Informacje o pojeździe
BU25YWR
- Operator
- Bee Network
- Malowanie
- Bee Network
- Schemat kolorów należący do dokładnie dopasowanego pojazdu autobusowego
- Dostawca danych transportu publicznego w czasie rzeczywistym
- Department for Transport Bus Open Data Service
Ten identyfikator przejazdu jest przypisany do 2026-09-09. Zmiana daty otwiera rozkład jazdy dla danej usługi.
Przystanki na trasie
Harmonogram przejazdu
- 1Ashton-under-Lyne Interchangep1800ANIN0K1Plan16:25Dane bieżące—
- 2Wimpole Street1800EH24201Plan16:28Dane bieżące—
- 3Crickets Lane1800EH24151Plan16:30Dane bieżące—
- 4Tameside College1800EH21241Plan16:32Dane bieżące—
- 5Heys Road1800EH21221Plan16:33Dane bieżące—
- 6Mellor Road1800EH21501Plan16:35Dane bieżące—
- 7Astley Road1800EH21471Plan16:37Dane bieżące—
- 8Stamford Drive1800EH20601Plan16:39Dane bieżące—
- 9Stalybridge Station1800EH20591Plan16:39Dane bieżące—
- 10Market Street1800EH20571Plan16:42Stan faktyczny16:43
- 11Armentieres Square1800EH00801Plan16:44Stan faktyczny16:44
- 12Park Street1800EH09431Plan16:44Stan faktyczny16:45
- 13Acres Lane1800EH37181Plan16:45Stan faktyczny16:47
- 14Grey Street1800EH37201Plan16:46Stan faktyczny16:48
- 15Cheetham Park1800EH37221Plan16:47Stan faktyczny16:48
- 16Bower Fold1800EH37241Plan16:48Dane bieżące—
- 17Early Bank1800EH37251Plan16:48Stan faktyczny16:49
- 18Acresbrook1800EH37271Plan16:49Dane bieżące—
- 19Woodend Lane1800EH37291Plan16:50Stan faktyczny16:50
- 20Mottram Old Road1800EH37321Plan16:52Dane bieżące—
- 21Waggon & Horses1800EH37341Plan16:53Stan faktyczny16:51
- 22Edge Lane1800EH37351Plan16:54Stan faktyczny16:52
- 23Stalybridge Road1800EH37371Plan16:56Stan faktyczny16:55
- 24Mottram Moor1800EH07731Plan16:57Stan faktyczny16:57
- 25Carrhouse Lane1800EH48561Plan16:58Stan faktyczny16:59
- 26Gun Inn1800EH48551Plan17:00Stan faktyczny16:59
- 27Green Lane1800EH48811Plan17:01Stan faktyczny17:01
- 28King Street1800EH48831Plan17:02Stan faktyczny17:02
- 29Millbrook1800EH48851Plan17:04Dane bieżące—
- 30Arnfield Towers1000DTMR4354Plan17:06Stan faktyczny17:03
- 31Matthew Close1000DTMR4357Plan17:08Stan faktyczny17:03
- 32New Road1000DTMR4359Plan17:08Stan faktyczny17:04
- 33Goddard Lane1000DHWG4276Plan17:11Stan faktyczny17:05
- 34Waterside Business Park1000DHWI4282Plan17:12Stan faktyczny17:06
- 35Albert Street1000DHSR3322Plan17:13Stan faktyczny17:07
- 36Masons Arms1000DHSR3798Plan17:13Stan faktyczny17:08
- 37Railway Station1000DHSR2159Plan17:15Stan faktyczny17:13
- 38St Andrews Church1000DHCS4391Plan17:15Stan faktyczny17:15
- 39Goddard Road1000DHNL4394Plan17:16Stan faktyczny17:16
- 40Glossopdale College1000DHNL4281Plan17:17Stan faktyczny17:16
- 41Thorncliffe Road1000DHNL4230Plan17:19Stan faktyczny17:17
- 42Oakfield Road1000DHNL3786Plan17:20Stan faktyczny17:18
- 43Brookfield1000DDSL4373Plan17:21Stan faktyczny17:18
- 44Works1000DDDV4249Plan17:22Stan faktyczny17:20
- 45Glossop Road1000DDDV3835Plan17:24Stan faktyczny17:22
- 46Primary School1000DDDV3414Plan17:25Stan faktyczny17:23
- 47The Junction1000DDHS3412Plan17:26Stan faktyczny17:24
- 48Grapes Inn1000DGHS3410Plan17:27Stan faktyczny17:24
- 49Sunlaws Street1000DGHS3408Plan17:28Stan faktyczny17:25
- 50St Marys Road1000DGHS3406Plan17:29Stan faktyczny17:27
- 51Arundel Street1000DGHS3404Plan17:30Stan faktyczny17:27
- 52Henry Streets1000DGNS4371Plan17:32Stan faktyczny17:28
p „tylko wsiadanie” – autobus zatrzyma się tylko, aby wziąć pasażerów
s „tylko wysiadanie” – autobus zatrzyma się tylko, aby wysadzić pasażerów
Wartości planowane, przewidywane i zaobserwowane są prezentowane oddzielnie. Brak danych obserwacyjnych nie jest nigdy interpretowany jako punktualność.
Pytania o status przejazdu
Co się dzieje?
- Czy autobus kursuje?
- Zakończono.Dla ostatniego przystanku na trasie odnotowano czas 17:28.
- Kiedy się rozpoczął?
- Odnotowano w 16:43
- Kiedy powinien się zakończyć?
- Odnotowano w 17:28
- Ile czasu pozostało?
- Brak pozostałego czasu; odnotowano dotarcie do ostatniego przystanku.
- Kiedy ostatnio zarejestrowano jego położenie?
- 17:28. Strona sprawdza dostępność aktualnych danych o przejeździe co 15 sekund.