#4 · Cancelled
- موثر تاریخ
- ۲ فروری ۲۰۰۶
- موصول ہويا
- ۸ دسمبر ۲۰۰۵
120 · LOUGHBOROUGH – LEICESTER
ذریعے ANSTEY, NEWTOWN, LINDFORD AND MARKFIELD
Operating between LOUGHBOROUGH and LEICESTER given service number 120 effective from 02-Feb-2006.
رجسٹر شدہ مقامی بس سروس
PF0007089/10
120
تاریخی رجسٹریشن: اشاعت کنندہ دے موجودہ RegisteredOnly سنیپ شاٹ وچ درج نہیں۔ ایہ ہن دے ٹائم ٹیبل یا گاڑی دی الاٹمنٹ قائم نہیں کردا۔
- بس سروس
- 120
- توں
- LOUGHBOROUGH
- تو
- LEICESTER
- ذریعے
- ANSTEY, NEWTOWN, LINDFORD AND MARKFIELD
- موثر تاریخ
- ۲ فروری ۲۰۰۶
- حالت
- Cancelled
رجسٹریشن دی تاریخ
5 ریکارڈز
اشاعت کنندہ فراہم کردہ تبدیلیاں، سب توں نواں تبدیلی نمبر پہلے۔ اک جیسا تبدیلی نمبر والے مختلف قطاراں محفوظ کیتیاں جاندیاں نيں؛ کوئی غائب تاریخی تبدیلیاں دوبارہ تعمیر نہیں کیتیاں جاندیاں۔
#3 · Registered
- موثر تاریخ
- ۲۱ فروری ۲۰۰۵
- موصول ہويا
- ۱۰ فروری ۲۰۰۵
120 · LOUGHBOROUGH – LEICESTER
ذریعے ANSTEY, NEWTOWN, LINDFORD AND MARKFIELD
Operating between LOUGHBOROUGH and LEICESTER given service number 120 effective from 21-Feb-2005. To amend Route and Timetable.
#2 · Registered
- موثر تاریخ
- ۱ نومبر ۲۰۰۴
- موصول ہويا
- ۱۳ ستمبر ۲۰۰۴
120 · LOUGHBOROUGH – LEICESTER
ذریعے ANSTEY, NEWTOWN, LINDFORD AND MARKFIELD
Operating between LOUGHBOROUGH and LEICESTER given service number 120 effective from 01-Nov-2004. To amend Timetable.
#1 · Registered
- موثر تاریخ
- ۲۳ فروری ۲۰۰۴
- موصول ہويا
- ۱۹ فروری ۲۰۰۴
120 · LOUGHBOROUGH – LEICESTER
ذریعے ANSTEY, NEWTOWN, LINDFORD AND MARKFIELD
Operating between LOUGHBOROUGH and LEICESTER given service number 120 effective from 23-Feb-2004. To amend Route.
#0 · Registered
- موثر تاریخ
- ۵ جنوری ۲۰۰۴
- موصول ہويا
- ۵ دسمبر ۲۰۰۳
120 · LOUGHBOROUGH – LEICESTER
ذریعے ANSTEY, NEWTOWN, LINDFORD AND MARKFIELD
MONDAY TO SATURDAY
From: LOUGHBOROUGH To: LEICESTER Via: ANSTEY, NEWTOWN, LINDFORD AND MARKFIELD Name or No: 120 Service Type: Normal Stopping Effective Date: 05-Jan-2004 Other Details: MONDAY TO SATURDAY
سرکاری Traffic Commissioner عوامی ڈیٹا۔ سنیشا اپڈیٹ کیتا گیا ۸ ستمبر ۲۰۲۶. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗