رجسٹر شدہ مقامی بس سروس

PB0000092/83

19

تاریخی رجسٹریشن: اشاعت کنندہ دے موجودہ RegisteredOnly سنیپ شاٹ وچ درج نہیں۔ ایہ ہن دے ٹائم ٹیبل یا گاڑی دی الاٹمنٹ قائم نہیں کردا۔

بس سروس
19
توں
Barnsley I/C
تو
Barnsley I/C
ذریعے
Ardsley
موثر تاریخ
۲۴ جولائی ۲۰۰۴
حالت
Cancelled

رجسٹریشن دی تاریخ

7 ریکارڈز

اشاعت کنندہ فراہم کردہ تبدیلیاں، سب توں نواں تبدیلی نمبر پہلے۔ اک جیسا تبدیلی نمبر والے مختلف قطاراں محفوظ کیتیاں جاندیاں نيں؛ کوئی غائب تاریخی تبدیلیاں دوبارہ تعمیر نہیں کیتیاں جاندیاں۔

#6 · Cancelled

موثر تاریخ
۲۴ جولائی ۲۰۰۴
موصول ہويا
۲۸ مئ ۲۰۰۴

19 · Barnsley I/CBarnsley I/C

ذریعے Ardsley

Operating between Barnsley I/C and Barnsley I/C given service number 19 effective from 24-Jul-2004.

#5 · Registered

موثر تاریخ
۲۴ جنوری ۲۰۰۴
موصول ہويا
۲۸ نومبر ۲۰۰۳

19 · Barnsley I/CBarnsley I/C

ذریعے Ardsley

Operating between Barnsley I/C and Barnsley I/C given service number 19 effective from 24-Jan-2004. To amend Timetable.

#4 · Registered

موثر تاریخ
۶ ستمبر ۲۰۰۳
موصول ہويا
۲۹ اگست ۲۰۰۳

19 · Barnsley I/CBarnsley I/C

ذریعے Ardsley

Operating between Barnsley I/C and Barnsley I/C given service number 19 effective from 06-Sep-2003. To amend Timetable.

#3 · Registered

موثر تاریخ
۲۶ جولائی ۲۰۰۳
موصول ہويا
۲۴ جون ۲۰۰۳

19 · BarnsleyBarnsley

ذریعے Ardsley

Operating between Barnsley and Barnsley given service number 19 effective from 26-Jul-2003. To amend Timetable.

#2 · Registered

موثر تاریخ
۲۶ اپریل ۲۰۰۳
موصول ہويا
۲۸ فروری ۲۰۰۳

19 · BarnsleyBarnsley

ذریعے Ardsley

Operating between Barnsley and Barnsley given service number 19 effective from 26-Apr-2003. To amend Route and Timetable.

#1 · Registered

موثر تاریخ
۲۵ جنوری ۲۰۰۳
موصول ہويا
۲۴ جنوری ۲۰۰۳

19 · BarnsleyBarnsley

ذریعے Ardsley

Operating between Barnsley and Barnsley given service number 19 effective from 25-Jan-2003. To amend Timetable.

#0 · Registered

موثر تاریخ
۲۲ اپریل ۲۰۰۲
موصول ہويا
شائع نہیں کیتا گیا

19 · BarnsleyArdsley Circ

سرکاری Traffic Commissioner عوامی ڈیٹا۔ سنیشا اپڈیٹ کیتا گیا ۸ ستمبر ۲۰۲۶. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗