Reisekart

Rute 837 holdeplasser tilkoblet i rutetabellrekkefølgeSist kartlagte kjøretøy 15:15 · 84 observasjoner
8

Til Highwoods Square

Arriva Herts and Essex · SN58ENX

Reiseplan

Sporing avsluttet — ankomst ubekreftetOppdatert 13:39:35

Kjøretøyinformasjon

SN58ENX

Lakkering
Arriva Interurban
Fargesystem tilhørende det nøyaktig matchende buskjøretøyet
Sanntids leverandør av kollektivtransportdata
Department for Transport Bus Open Data Service
Bla gjennom servicedato
← Forrige dagNeste dag →

Denne reise-ID-en er satt til 23. sep. 2026. Endring av dato åpner den overordnede rutetabellen.

Anløpspunkter

Reiseplan

37 holdeplasser

  1. 1Gosfield Roadp1500IM1341Plan14:30Rapportert ved busstopp14:30
  2. 2Baptist Church150033052002Plan14:31Rapportert ved busstopp14:31
  3. 3Berechurch Hall Road150033055003Plan14:31Rapportert ved busstopp14:31
  4. 4Bardfield Road150033054001Plan14:32Rapportert ved busstopp14:32
  5. 5The Silver Oyster1500IM1343Plan14:33Rapportert ved busstopp≈14:34
  6. 6Monkwick Avenue150033053003Plan14:34Rapportert ved busstopp14:35
  7. 7Talcott Road150033053001Plan14:35Rapportert ved busstopp14:35
  8. 8Middlewick Ranges150033051003Plan14:36Rapportert ved busstopp14:37
  9. 9Crematorium150033051001Plan14:37Rapportert ved busstopp14:38
  10. 10Cemetery Gates150033050001Plan14:39Rapportert ved busstopp14:38
  11. 11Pownall Crescent1500IM1344Plan14:41Rapportert ved busstopp14:40
  12. 12Plum Hall150033050006Plan14:43Rapportert ved busstopp14:41
  13. 13Napier Road150033050008Plan14:45Rapportert ved busstopp14:42
  14. 14Osborne Street15003303800EPlan14:48Rapportert ved busstopp14:48
  15. 15St John's Street1500ADD007BPlan14:50Rapportert ved busstopp14:49
  16. 16Head Street1500IM78Plan14:53Rapportert ved busstopp14:53
  17. 17Middleborough1500CRMDBOROPlan14:55Rapportert ved busstopp14:55
  18. 18Causton Road1500AA20Plan14:56Rapportert ved busstopp14:56
  19. 19The Albert150033039010Plan14:57Rapportert ved busstopp14:58
  20. 20Railway Station Layby150033095001Plan14:59Rapportert ved busstopp14:59
  21. 21Bruff Close1500DGK189Plan15:00Rapportert ved busstopp15:00
  22. 22Turner Rise150033012007Plan15:02Rapportert ved busstopp15:01
  23. 23Wryneck Close150033012006Plan15:04Rapportert ved busstopp15:02
  24. 24General Hospital - main Rd1500IM578Plan15:05Rapportert ved busstopp15:03
  25. 25Kingswood Road150033012003Plan15:06Rapportert ved busstopp15:04
  26. 26Thornwood150033003004Plan15:07Rapportert ved busstopp15:05
  27. 27Bedford Road150033003002Plan15:07Rapportert ved busstopp15:06
  28. 28The Water Tower1500OXLEYPARPlan15:08Rapportert ved busstopp15:07
  29. 29Julian Avenue150033004001Plan15:09Rapportert ved busstopp15:09
  30. 30Newcomen Way150033006003Plan15:11Rapportert ved busstopp15:10
  31. 31Oyster Business Park150033006002Plan15:11Rapportert ved busstopp15:10
  32. 32Brinkley Lane1500IM585Plan15:12Rapportert ved busstopp15:11
  33. 33Regents Close1500DGK219Plan15:13Rapportert ved busstopp15:12
  34. 34Berkley Close1500IM1198BPlan15:13Rapportert ved busstopp15:13
  35. 35Derwent Road150033010003Plan15:13Rapportert ved busstopp15:13
  36. 36Highwoods Approach150033011004Plan15:14Rapportert ved busstopp≈15:14
  37. 37Highwoods Squares1500IM2456Plan15:15Faktisk—

p «Bare plukke opp» – bussen stopper kun for å plukke opp passasjerer

s «Bare slippe av» – bussen stopper kun for å slippe av passasjerer

≈ Tider og turstatus anslås fra rutetabellen og tilgjengelige registreringer. Passeringer av holdeplasser og ankomst til endestasjonen er ikke bekreftet. Sporingen stoppet før ankomsten kunne bekreftes. Holdeplasser uten registrert passering beholder rutetidene.

Spørsmål om reisestatus

Hva skjer?

Kjører bussen?
Sporing avsluttet — ankomst ubekreftet. Sporingen stoppet før ankomsten kunne bekreftes. Holdeplasser uten registrert passering beholder rutetidene.
Når startet den?
Planlagt for 14:30
Når skal den være ferdig?
Estimert ≈15:15
Hvor mye tid er igjen?
Et pålitelig estimat av gjenværende tid er ikke tilgjengelig.
Når ble det sist kartlagt?
15:15. Siden sjekker for oppdaterte reisedata hvert 15. sekund.