Mappa tal-vjaġġ

Rotta 757Il-waqfiet 10 konnessi skont l-ordni tat-timetableL-aħħar mappa tal-vettura 22:15 · osservazzjonijiet 59Ma għandniex post reċenti għal din il-linja. Il-marka turi fejn ġiet irrappurtata l-aħħar darba, mhux fejn qiegħda issa.
757

Sa Green_Line_Coach_Station

Arriva Beds and Bucks · BV20HRW

L-aħħar osservat02:09:32 AM aġġornat

Ma għandniex post reċenti għal din il-linja. Il-marka turi fejn ġiet irrappurtata l-aħħar darba, mhux fejn qiegħda issa.

Informazzjoni dwar il-vettura

BV20HRW

Operatur tal-karozzi tal-linja
Arriva Beds and Bucks
Skema tal-kulur tal-vettura
Green Line
Skema tal-kulur relatata mat-tagħmir tal-linja tal-karozza eżattament imqabbla
Provdur tad-dejta tat-trasport pubbliku f'realtà ħajja
Department for Transport Bus Open Data Service
Browż il-data tas-servizz
← Il-jum preċedentiIl-jum li jmiss →

Dan l-ID tal-vjaġġ huwa fiss għal Sep 10, 2026. Il-bidla tad-data tiftaħ l-iskeda tas-servizz prinċipali.

Punti ta’ sejħa

Skeda tal-vjaġġ

Waqqafiet 10

  1. 1Brent Cross Centre / North Circular Roadp490016416JPjan21:33Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza21:35
  2. 2Lyndale Avenue490009462SPjan21:42Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza21:40
  3. 3Finchley Road Station490000082CPjan21:48Ħin mistennija—
  4. 4Lord's Cricket Ground490009359SPjan21:56Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza21:51
  5. 5Baker Street Station490000011APjan22:01Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza21:55
  6. 6George Street (W1)490015316JPjan22:03Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza22:00
  7. 7Marble Arch490000144OPjan22:05Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza22:07
  8. 8Marble Arch490015205SPjan22:06Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza22:08
  9. 9Hyde Park Corner490000119FPjan22:11Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza22:11
  10. 10Green Line Coach Stations4900074806Pjan22:15Irrappurtat fl-istazzjon tal-linja tal-karozza22:15

p “pick up only” – il-linja tas-soltu stop għal ħaddieħor biex jieħu passiġġieri biss

s “set down only” – il-linja tas-soltu stop biss biex tħalli lill-passiġġieri

Rapport li l-karozza tal-linja kienet f’din il-waqfa jew qribha ma jikkonfermax il-ħin eżatt tal-wasla. Il-ħinijiet mistennija tal-wasla jew tat-tluq huma stimi. Sing ifisser li ma ġie rrappurtat ebda ħin.

Il-valuri pjanati, mistennija u osservati jibqgħu separat. Osservazzjonijiet vojta qatt ma jintwerew bħala fuq iż-żmien.

Mistoqsijiet dwar l-istat tal-vjaġġ

X’qed jiġri?

Il-linja qed tħaddem?
L-aħħar osservat. Hemm osservazzjoni preċedenti tal-vettura disponibbli, imma mhux biżżejjed riċenti biex tgħid il-linja kbira ħaj.
Meta bdew?
Skedat għal 21:33
Meta suppost jispiċċa?
Skedat għal 22:15
Kemm waqt jibqa'?
Ma hemm l-ebda stima affidabbli tal-ħin li baqa'.
Meta kien mappjat l-aħħar darba?
22:15. Il-paġna tiċċekkja d-data tal-vjaġġ aġġornata kull 15-il sekonda.