യാത്രാ മാപ്പ്

റൂട്ടു 98പ്രസിദ്ധീകരിച്ച റൂട്ടിന്റെ ജ്യാമിത്രംവാഹനത്തിന് അവസാനമായി മാപ്പ് ചെയ്യിയത് 15:26 · 35 നിരീക്ഷണങ്ങൾഈ ബസിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സ്ഥലം ഞങ്ങൾക്ക് ഇല്ല. മാർക്കർ അവസാനമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത സ്ഥലത്തെ കാണിക്കുന്നു, ഇപ്പോഴുള്ള സ്ഥലം അല്ല.
98

തുടങ്ങുക Yelverton__Yelverton_Roundabout

Oakleys Coaches · BN75MVY

കഴിഞ്ഞ നിരീക്ഷണം07:23:21 AM പുതുക്കി

ഈ ബസിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സ്ഥലം ഞങ്ങൾക്ക് ഇല്ല. മാർക്കർ അവസാനമായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത സ്ഥലത്തെ കാണിക്കുന്നു, ഇപ്പോഴുള്ള സ്ഥലം അല്ല.

വാഹന വിവരങ്ങൾ

BN75MVY

ബസ് ഓപ്പറേറ്റർ
Oakleys Coaches
വാഹനത്തിന്റെ നിറക്കെട്ട്
Silver
കൃത്യമായി പൊരുത്തമുള്ള ബസ് വാഹനത്തിന് ചേരുന്ന വർണ്ണങ്ങളൊരുക്കം
റിയൽ-ടൈം പൊതു ഗതാഗത ഡാറ്റ പ്രദാതാവ്
Department for Transport Bus Open Data Service
സർവീസ് തീയതി ബ്രൗസ് ചെയ്യുക

ഈ യാത്ര ID 2026 സെപ്റ്റം 12 ക്ക് സ്ഥിരമാണ്. തീയതി മാറ്റുന്നത് മാതാപിതൃ സേവന സമയരേഖ തുറക്കുന്നു.

സ്റ്റോപ്പ് സ്ഥലം

യാത്രാ ഷെഡ്യൂൾ

17 സ്റ്റോപ്പുകൾ

  1. 1Bus Stationp1100DEA11460പദ്ധതി14:55ബസ് സ്റ്റോപിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു14:52
  2. 2Bedford Hotel1100DEA11461പദ്ധതി14:55ബസ് സ്റ്റോപിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു14:57
  3. 3Down Road Bottom1100DEA11463പദ്ധതി14:57ബസ് സ്റ്റോപിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു15:04
  4. 4Down Road Middle1100DEA11466പദ്ധതി14:59പ്രതീക്ഷിച്ച സമയം
  5. 5Down Road Middle1100DEA11465പദ്ധതി14:59പ്രതീക്ഷിച്ച സമയം
  6. 6Tavistock Golf Club1100DEA11467പദ്ധതി15:00കടന്നുപോയ സമയത്തിന്റെ കണക്ക്
    15:0515:05:57പ്രാദേശിക സമയത്തിൽ 15:05:29, 15:06:25 സമയങ്ങളിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ബസ് കടന്നുപോയ സമയം കണക്കാക്കിയതാണ്. ഇത് സ്ഥിരീകരിച്ച എത്തിച്ചേരൽ സമയമോ കൃത്യതയുടെ ഉറപ്പോ അല്ല.
  7. 7Green Lane1100DEA11472പദ്ധതി15:01പ്രതീക്ഷിച്ച സമയം
  8. 8Walkham Close1100DEA11471പദ്ധതി15:02ബസ് സ്റ്റോപിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു15:07
  9. 9Meavy Way1100DEA11469പദ്ധതി15:03ബസ് സ്റ്റോപിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു15:09
  10. 10Plym Cresent1100DEA11470പദ്ധതി15:03ബസ് സ്റ്റോപിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു15:10
  11. 11Batteridge Hill1100DEB11467പദ്ധതി15:09കടന്നുപോയ സമയത്തിന്റെ കണക്ക്
    15:1315:13:48പ്രാദേശിക സമയത്തിൽ 15:13:30, 15:14:07 സമയങ്ങളിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ സ്ഥാനങ്ങളിൽ നിന്ന് ബസ് കടന്നുപോയ സമയം കണക്കാക്കിയതാണ്. ഇത് സ്ഥിരീകരിച്ച എത്തിച്ചേരൽ സമയമോ കൃത്യതയുടെ ഉറപ്പോ അല്ല.
  12. 12Higher Longford1100PLY38700പദ്ധതി15:10പ്രതീക്ഷിച്ച സമയം
  13. 13Dartmoor Inn1100DEA11512പദ്ധതി15:15ബസ് സ്റ്റോപിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു15:19
  14. 14Cross1100DEA57190പദ്ധതി15:19പ്രതീക്ഷിച്ച സമയം
  15. 15Dartmoor Prison1100DEA11514പദ്ധതി15:21പ്രതീക്ഷിച്ച സമയം
  16. 16Primary School1100DEA11516പദ്ധതി15:22പ്രതീക്ഷിച്ച സമയം
  17. 17Dartmoor Visitor Centres1100DEA11390പദ്ധതി15:23പ്രതീക്ഷിച്ച സമയം

p “പിക്കപ്പ് മാത്രമേ” – ബസ് യാത്രികരെ വെളുപ്പിക്കാൻ മാത്രമേ നിർത്തൂ

s “ഡ്രോപ്പ് മാത്രം” – ബസ് യാത്രികരെ ഇറക്കാൻ മാത്രമേ നിർത്തൂ

ഈ സ്റ്റോപ്പിന് സമീപമോ ഈ സ്റ്റോപ്പിൽ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത ഒരു ബസിന് സ്ഥിരീകരിച്ച ശരിയായ വരവിന്റെ സമയം ഇല്ല. പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന എത്തൽ അല്ലെങ്കിൽ യാത്രാവേളകൾ ഏകദേശം സമാനമാണെന്ന്only. ഒരു ഡാഷ് ഈ സമയ വിവരം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് കാണിക്കുന്നു. കടന്നുപോയ സമയത്തിന്റെ കണക്ക് (≈): റൂട്ടിൽ ഈ സ്റ്റോപ്പിനു മുമ്പും ശേഷവും രേഖപ്പെടുത്തിയ ബസിന്റെ സ്ഥാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ബസ് ഈ സ്റ്റോപ്പ് കടന്നുപോയ സമയം ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുന്നു. ബസ് നിർത്തിയെന്ന് ഇത് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നില്ല. ഉപയോഗിച്ച രേഖകളുടെ സമയപരിധി കാണാൻ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന സമയം തിരഞ്ഞെടുക്കുക. മതിയായ വിശ്വസനീയ വിവരം ഇല്ലെങ്കിൽ ഒരു വര കാണിക്കും.

പദ്ധതികൃതം, പ്രതീക്ഷിക്കപ്പെട്ടും നിരീക്ഷിച്ച മൂല്യങ്ങൾ വേർതിരിച്ചിരിക്കുകയാണ്. ശൂന്യമായ നിരീക്ഷണങ്ങൾ ഒരിക്കലും സമയബന്ധിതമെന്നാവസ്ഥയിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുകയില്ല.

യാത്രാ സ്ഥിതിവിവര ചോദ്യങ്ങൾ

എന്താണു സംഭവിക്കുന്നത്?

ബസ് ഓടുന്നുണ്ടോ?
കഴിഞ്ഞ നിരീക്ഷണം. മുൻ വാഹന നിരീക്ഷണം ലഭ്യമാണ്, എന്നാൽ ബസ് ഇപ്പോഴത്തെവെന്നും വിളിക്കാൻ ഇത് അനുയോജ്യമല്ലാത്തതിന് മതി രാജ്യമല്ല.
എപ്പോൾ ആരംഭിച്ചു?
14:55-ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു
എപ്പോൾ തീർക്കണം?
15:23-ന് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നു
എത്ര സമയം ശേഷിക്കുന്നു?
ഒരു വിശ്വസനീയമായ ശേഷിക്കുന്ന സമയത്തിന്റെ കണക്കാക്കൽ ലഭ്യമല്ല.
അവസാനമായി എപ്പോൾ മാപ്പ് ചെയ്തു?
15:26. പേജ് അപ്ഡേറ്റുചെയ്ത യാത്രാ ഡാറ്റ ഓരോ 15 സെക്കന്റിലും പരിശോധിക്കുന്നു.