Peta perjalanan

Rute 26Geometri rute yang diterbitkan
26

Ke Norfolk and Norwich Hospital

First Norfolk & Suffolk · BK73AJO

Jadwal perjalanan

Status langsung tidak tersedia05.14.50 diperbarui

Informasi kendaraan

BK73AJO

Skema warna kendaraan
Ultraviolet
Skema warna milik kendaraan bus yang tepat cocok
Penyedia data transportasi umum waktu nyata
Department for Transport Bus Open Data Service
Telusuri tanggal layanan

ID perjalanan ini ditetapkan ke 5 Okt 2026. Mengubah tanggal membuka jadwal layanan induk.

Perhentian panggilan

Jadwal perjalanan

Pemberhentian 19

  1. 1Railway Station2900N12216Rencana18:50Aktual—
  2. 2Prince of Wales Road2900N1244Rencana18:51Aktual—
  3. 3Red Lion Street2900N12150Rencana19:00Aktual—
  4. 4Roman Catholic Cathedral2900N12377Rencana19:04Aktual—
  5. 5Gladstone Street2900N12379Rencana19:06Aktual—
  6. 6Edinburgh Road2900N12381Rencana19:07Aktual—
  7. 7Recreation Road2900N12275Rencana19:08Aktual—
  8. 8Hadley Drive2900N12383Rencana19:10Aktual—
  9. 9Elizabeth Fry Road2900N12402Rencana19:11Aktual—
  10. 10Lound Road2900N12400Rencana19:12Aktual—
  11. 11St Annes Church2900N12239Rencana19:13Aktual—
  12. 12The Avenues2900N123998Rencana19:15Aktual—
  13. 13The Avenues2900N12395Rencana19:16Aktual—
  14. 14University Drive2900N12287Rencana19:18Aktual—
  15. 15University Drive2900N129101Rencana19:19Aktual—
  16. 16Old Watton Road2900C2362Rencana19:23Aktual—
  17. 17church2900C236Rencana19:24Aktual—
  18. 18John Innes Institute2900C235Rencana19:26Aktual—
  19. 19Forecourt2900C237Rencana19:30Aktual—

Pertanyaan status perjalanan

Apa yang sedang terjadi?

Apakah bus berjalan?
Status langsung tidak tersedia. Hanya jadwal yang diterbitkan yang tersedia untuk perjalanan ini.
Kapan dimulai?
Dijadwalkan pada 18:50
Kapan seharusnya selesai?
Dijadwalkan pada 19:30
Berapa banyak waktu yang tersisa?
Perkiraan waktu tersisa yang dapat diandalkan tidak tersedia.
Kapan terakhir kali dipetakan?
Tidak ada pengamatan yang dipetakan. Halaman ini memeriksa data perjalanan yang diperbarui setiap 15 detik.