Közszolgálati autóbusz- és távolsági busz üzemeltetői engedély

PF0002053

J R DENT (COACHES)

Regisztrált helyi buszjáratok

A hivatalos feljegyzés szövegezését az eredeti nyelven tartják. Az oldalcímkék és magyarázatok le vannak fordítva.

28 rekordok · Jelenlegi regisztrációk: 1

A jelenlegi nyilvántartások szerepelnek elsőként, ezt követik a megtartott történelmi nyilvántartások. Egy nyilvántartás nem bizonyíték az aktuális menetrendre vagy a tényleges működésre.

W27D · MIDDLE RASEN – CAISTOR

után MARKET RASEN, OSGODBY AND NETTLETON

Hatálybalépés dátuma: 2025. szeptember 1.

PF0002053/21 →Történelmi · Cancelled

9,802 · Holton le Moor – Grimsby

Hatálybalépés dátuma: 2024. április 29.

PF0002053/9 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Brigg – Lincoln

Hatálybalépés dátuma: 2024. április 29.

PF0002053/28 →Történelmi · Cancelled

1501 · South Kelsey Crossroads – De Aston School, Market Rasen

után North Kelsey, Grasby, Moortown, Claxby

Hatálybalépés dátuma: 2022. szeptember 1.

PF0002053/19 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · BRIGG – LINCOLN

Hatálybalépés dátuma: 2019. december 28.

PF0002053/27 →Történelmi · Cancelled

RB220 · Market Rasen – Scunthorpe, Morrisons

Hatálybalépés dátuma: 2017. november 8.

PF0002053/25 →Történelmi · Cancelled

RB361 · MARKET RASEN – LEGSBY

után LITTLE LONDON

Hatálybalépés dátuma: 2011. április 4.

PF0002053/26 →Történelmi · Cancelled

E30W · Caistor – Louth

Hatálybalépés dátuma: 2011. április 4.

PF0002053/23 →Történelmi · Cancelled

W24M · NORTH KELSEY – LINCOLN

után SOUTH KELSEY, BRANDY WHARF, WADDINGHAM, GLENTHAM AND SPRIDLINGTON

Hatálybalépés dátuma: 2008. március 31.

PF0002053/8 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Bishop Norton – Brigg

Hatálybalépés dátuma: 2008. február 1.

PF0002053/1 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Market Rasen – Scunthorpe

Hatálybalépés dátuma: 2006. április 30.

PF0002053/10 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Bishop Norton – Scunthorpe

Hatálybalépés dátuma: 2005. március 9.

PF0002053/12 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Caistor – Louth

Hatálybalépés dátuma: 2004. június 6.

PF0002053/16 →Történelmi · Cancelled

RB211 · CAISTOR – LOUTH

után BINBROOK, LUDFORD AND SOUTH ELKINGTON

Hatálybalépés dátuma: 2004. március 31.

PF0002053/17 →Történelmi · Cancelled

RB210 · CAISTOR – BRIGG

után NETTLETON, MOORTOWN, SOUTH KELSEY, NORTH KELSEY AND HOWSHAM

Hatálybalépés dátuma: 2004. március 31.

PF0002053/18 →Történelmi · Cancelled

RB212 · MARKET RASEN – LOUTH

után NORTH WILLINGHAM, SOUTH WILLINGHAM AND DONNINGTON ON BAIN.

Hatálybalépés dátuma: 2004. március 31.

PF0002053/7 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Bishop Norton – Brookenby

Hatálybalépés dátuma: 2004. március 16.

PF0002053/20 →Történelmi · Cancelled

RBG 050 · MARKET RASEN – MARKET RASEN

Hatálybalépés dátuma: 2004. március 13.

PF0002053/15 →Történelmi · Cancelled

E11D · LUDFORD/BINBROOK – GRIMSBY

után KIRMOND LE MIRE, SWINHOPE, EAST RAVENDALE, WALTHAM AND SCARTHO

Hatálybalépés dátuma: 2004. január 31.

PF0002053/6 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Middle Rasen – Lincoln

Hatálybalépés dátuma: 2003. szeptember 10.

PF0002053/13 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Middle Rasen – Caistor

Hatálybalépés dátuma: 2003. augusztus 31.

PF0002053/2 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Holton – Grimsby

Hatálybalépés dátuma: 2003. június 12.

PF0002053/22 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Kettleby – Scunthorpe

Hatálybalépés dátuma: 2003. június 12.

PF0002053/3 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Ketteby – Sunthorpe

Hatálybalépés dátuma: 2003. június 12.

PF0002053/4 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Caistor – Immingham

Hatálybalépés dátuma: 2003. június 11.

PF0002053/5 →Történelmi · Cancelled

W24M · North Kelsey – Lincoln

Hatálybalépés dátuma: 2003. március 31.

PF0002053/14 →Történelmi · Cancelled

E775 · North Thoresby – Utterby

Hatálybalépés dátuma: 2003. január 2.

PF0002053/11 →Történelmi · Cancelled

NOT AV. · Waddingham – Holton

Hatálybalépés dátuma: 2002. szeptember 2.

Hivatalos Traffic Commissioner nyilvános adatok. Pillanatkép frissítve 2026. szept. 8.. Traffic Commissioners / DVSA · CC BY ↗