Carte du trajet

Ligne X6Tracé de ligne publiéDernière position du véhicule à 18:02 · 107 observations
X6

Vers Ulverston Kiosk

Stagecoach Cumbria and North Lancashire · SN16ONV

Horaires du trajet

TerminéActualisé à 09:51:32

Informations sur le véhicule

SN16ONV

Livrée
Stagecoach Local
Schéma de couleurs appartenant au véhicule de bus parfaitement assorti
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L’identifiant de ce trajet est lié au 23 oct. 2026. Changer la date ouvre les horaires de la ligne correspondante.

Arrêts desservis

Horaires du trajet

38 arrêts

  1. 1Town Hallp090010020517Prévu17:15Signalé à l’arrêt17:17
  2. 2Ramsden Square090010021163Prévu17:17Signalé à l’arrêt17:18
  3. 3Magistrates Courts090010020529Prévu17:20Signalé à l’arrêt17:22
  4. 4West View Road090010020532Prévu17:22Signalé à l’arrêt17:25
  5. 5Whitehouse Hotel090010020535Prévu17:23Signalé à l’arrêt≈17:26
  6. 6Victoria Avenue090010020538Prévu17:25Signalé à l’arrêt≈17:26
  7. 7Ilkley Road090010020541Prévu17:25Signalé à l’arrêt17:26
  8. 8Abbey Road Petrol Station090010020543Prévu17:26Signalé à l’arrêt≈17:27
  9. 9Strawberry Hotel090010020545Prévu17:27Signalé à l’arrêt17:27
  10. 10Crosslands Park090010020552Prévu17:28Signalé à l’arrêt≈17:28
  11. 11Chetwynede Hotel090010020558Prévu17:29Signalé à l’arrêt17:28
  12. 12Leith Flat Brow090010020563Prévu17:29Signalé à l’arrêt17:29
  13. 13Rating Lane090010020568Prévu17:30Signalé à l’arrêt≈17:29
  14. 14Abbey House Hotel090010020577Prévu17:31Signalé à l’arrêt≈17:30
  15. 15Millwood Cottages090010022388Prévu17:32Signalé à l’arrêt17:31
  16. 16Wynsors World of Shoes090010032843Prévu17:34Signalé à l’arrêt≈17:32
  17. 17Stainton Drive090010031961Prévu17:35Signalé à l’arrêt17:32
  18. 18The Newton Inn090010034309Prévu17:36Signalé à l’arrêt17:35
  19. 19Rydal Close090010032042Prévu17:37Signalé à l’arrêt≈17:36
  20. 20St Mary's School090010032150Prévu17:38Signalé à l’arrêt17:37
  21. 21Greystone Lane090010031726Prévu17:38Signalé à l’arrêt17:37
  22. 22Brent Avenue090010032696Prévu17:39Signalé à l’arrêt17:38
  23. 23Rail Station090010031486Prévu17:40Signalé à l’arrêt17:39
  24. 24Bank Corner090010032170Prévu17:41Signalé à l’arrêt17:42
  25. 25Black Bull090010031175Prévu17:42Signalé à l’arrêt17:43
  26. 26St Marys Church090010030610Prévu17:42Signalé à l’arrêt17:44
  27. 27Our Lady's Primary School090010030617Prévu17:43Signalé à l’arrêt17:45
  28. 28Charnley's Home and Garden Centre090010035302Prévu17:44Signalé à l’arrêt17:46
  29. 29roundabout090010030624Prévu17:44Signalé à l’arrêt17:47
  30. 30The Anchor090010041183Prévu17:46Signalé à l’arrêt17:47
  31. 31Pennington Lane090010560634Prévu17:46Signalé à l’arrêt≈17:48
  32. 32Bank Terrace090079560638Prévu17:47Signalé à l’arrêt17:49
  33. 33Seg Lane crossroads090079560658Prévu17:48Signalé à l’arrêt≈17:50
  34. 34Crossmoor090079560663Prévu17:48Signalé à l’arrêt17:51
  35. 35Rufus Lane090079561189Prévu17:49Signalé à l’arrêt17:52
  36. 36Railway Bridge090079680674Prévu17:51Signalé à l’arrêt≈17:53
  37. 37Daltongate Business Centre090079680684Prévu17:53Signalé à l’arrêt≈17:53
  38. 38Kiosks090079682980Prévu17:56Signalé à l’arrêt17:59

p « ramassage uniquement » – le bus ne s'arrêtera que pour prendre des passagers

s « dépôt uniquement » – le bus ne s'arrêtera que pour déposer des passagers

Signalé à l’arrêt: Données de suivi. ≈ indique une heure de passage déduite, sans confirmer que le bus s’est arrêté. Un tiret signifie que les données sont insuffisantes. La fin du trajet est déduite du suivi au dernier arrêt. L’heure exacte d’arrivée n’a pas été communiquée.

Questions sur l’état du trajet

Que se passe-t-il ?

Le bus circule-t-il ?
Terminé. La fin du trajet est déduite du suivi au dernier arrêt. L’heure exacte d’arrivée n’a pas été communiquée.
Quand le trajet a-t-il commencé ?
Programmé à 17:15
Quand doit-il se terminer ?
Signalé à l’arrêt ≈17:59
Combien de temps reste-t-il ?
La fin du trajet est déduite du suivi au dernier arrêt. L’heure exacte d’arrivée n’a pas été communiquée.
Quand a-t-il été localisé pour la dernière fois ?
18:02. La page recherche de nouvelles données de trajet toutes les 15 secondes.