C10
Vers Chelmsford, Bus Stn
First Essex · SN14FFM
Dernière observationActualisé à 14:08:54
Nous n’avons pas de position récente pour ce bus. Le repère indique sa dernière position signalée, pas sa position actuelle.
Informations sur le véhicule
SN14FFM
- Opérateur
- First Essex
- Livrée
- Shuttles
- Schéma de couleurs appartenant au véhicule de bus parfaitement assorti
- Fournisseur de données sur les transports publics en temps réel
- Department for Transport Bus Open Data Service
Consulter la date du service
L’identifiant de ce trajet est lié au 3 sept. 2026. Changer la date ouvre les horaires de la ligne correspondante.
Arrêts desservis
Horaires du trajet
- 1Brassie Wood South150001059203Prévu10:30Attendu—
- 2Commonwealth Link15000105801Prévu10:32Signalé à l’arrêt10:35
- 3William Porter15000105702Prévu10:34Signalé à l’arrêt10:37
- 4Centenary Way15003404901Prévu10:34Signalé à l’arrêt10:38
- 5Goldenacres1500IM2426BPrévu10:35Signalé à l’arrêt10:39
- 6Daffodil Way15003404003Prévu10:36Signalé à l’arrêt10:40
- 7Belmonde Drive1500IM2427Prévu10:36Signalé à l’arrêt10:41
- 8Briarswood15003403803Prévu10:37Signalé à l’arrêt10:42
- 9Medical Centre1500ADD0001Prévu10:38Signalé à l’arrêt10:43
- 10Wear Drive15003402801Prévu10:39Signalé à l’arrêt10:44
- 11Blackwater Close15003402804Prévu10:40Signalé à l’arrêt10:45
- 12Waveney Drive15003402805Prévu10:41Signalé à l’arrêt10:46
- 13Paignton Avenue15003402701Prévu10:42Signalé à l’arrêt10:47
- 14Lawn Lane1500IM2424BPrévu10:43Signalé à l’arrêt10:48
- 15Hillary Close1500IM2415Prévu10:45Signalé à l’arrêt10:49
- 16The Alma15003402904Prévu10:47Signalé à l’arrêt10:51
- 17Chelmsford Prison1500CDPRISONPrévu10:47Signalé à l’arrêt10:53
- 18Riverside Inn15003406403Prévu10:49Signalé à l’arrêt10:55
- 19Riverside Ice and Leisure1500IM2650Prévu10:50Signalé à l’arrêt10:56
- 20YMCA15003406402Prévu10:52Signalé à l’arrêt10:57
- 21Station1500IM2649Prévu10:53Signalé à l’arrêt10:58
- 22Bus Station1500CHBS1Prévu10:54Signalé à l’arrêt10:59
« Signalé à l’arrêt » signifie que l’opérateur a signalé le bus à cet arrêt ou à proximité, pas qu’une heure d’arrivée précise a été constatée. Les heures attendues sont des estimations. Un tiret signifie qu’aucune heure n’a été signalée.
Les valeurs prévues, estimées et observées restent séparées. Une observation absente n’est jamais présentée comme ponctuelle.
Questions sur l’état du trajet
Que se passe-t-il ?
- Le bus circule-t-il ?
- Dernière observation. Une observation antérieure du véhicule est disponible, mais elle est trop ancienne pour considérer le bus comme en direct.
- Quand le trajet a-t-il commencé ?
- Programmé à 10:30
- Quand doit-il se terminer ?
- Programmé à 10:54
- Combien de temps reste-t-il ?
- Aucune estimation fiable du temps restant n’est disponible.
- Quand a-t-il été localisé pour la dernière fois ?
- 10:59. La page recherche de nouvelles données de trajet toutes les 15 secondes.