Carte du trajet

Ligne 57Tracé de ligne publiéDernière position du véhicule à 13:01 · 34 observationsNous n’avons pas de position récente pour ce bus. Le repère indique sa dernière position signalée, pas sa position actuelle.
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Vers Baronswood_Way

First Essex · SK63KNB

Dernière observationActualisé à 13:54:17

Nous n’avons pas de position récente pour ce bus. Le repère indique sa dernière position signalée, pas sa position actuelle.

Informations sur le véhicule

SK63KNB

Opérateur
First Essex
Livrée
Shuttles
Schéma de couleurs appartenant au véhicule de bus parfaitement assorti
Fournisseur de données sur les transports publics en temps réel
Department for Transport Bus Open Data Service
Consulter la date du service
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L’identifiant de ce trajet est lié au 8 sept. 2026. Changer la date ouvre les horaires de la ligne correspondante.

Arrêts desservis

Horaires du trajet

17 arrêts

  1. 1Osborne Street15003303800FPrévu12:40Signalé à l’arrêt12:44
  2. 2St John's Street1500ADD0007Prévu12:41Signalé à l’arrêt12:48
  3. 3Crouch Street150033041002Prévu12:42Signalé à l’arrêt12:50
  4. 4Maldon Court150033063002Prévu12:44Signalé à l’arrêt12:51
  5. 5Salisbury Avenue150033061010Prévu12:45Signalé à l’arrêt12:52
  6. 6Hamilton Road150033061008Prévu12:46Signalé à l’arrêt12:53
  7. 7Drury Arms150033061006Prévu12:47Signalé à l’arrêt12:54
  8. 8Turnstile Square150033061005Prévu12:48Signalé à l’arrêt12:54
  9. 9Rainsborowe Road150033061002Prévu12:49Signalé à l’arrêt12:55
  10. 10Boadicea Way South150033062003Prévu12:50Signalé à l’arrêt12:55
  11. 11Layer Road150033062001Prévu12:51Signalé à l’arrêt12:56
  12. 12Lordswood Road150033060004Prévu12:52Signalé à l’arrêt12:57
  13. 13Homefield Road150033060003Prévu12:53Signalé à l’arrêt12:59
  14. 14Earlswood Way150033059003Prévu12:55Signalé à l’arrêt12:59
  15. 15Beechwood Close150033059001Prévu12:55Signalé à l’arrêt13:00
  16. 16Peerswood Road1500IM2469Prévu12:56Signalé à l’arrêt13:01
  17. 17Baronswood Way150033059004Prévu12:57Attendu—

« Signalé à l’arrêt » signifie que l’opérateur a signalé le bus à cet arrêt ou à proximité, pas qu’une heure d’arrivée précise a été constatée. Les heures attendues sont des estimations. Un tiret signifie qu’aucune heure n’a été signalée.

Les valeurs prévues, estimées et observées restent séparées. Une observation absente n’est jamais présentée comme ponctuelle.

Questions sur l’état du trajet

Que se passe-t-il ?

Le bus circule-t-il ?
Dernière observation. Une observation antérieure du véhicule est disponible, mais elle est trop ancienne pour considérer le bus comme en direct.
Quand le trajet a-t-il commencé ?
Programmé à 12:40
Quand doit-il se terminer ?
Programmé à 12:57
Combien de temps reste-t-il ?
Aucune estimation fiable du temps restant n’est disponible.
Quand a-t-il été localisé pour la dernière fois ?
13:01. La page recherche de nouvelles données de trajet toutes les 15 secondes.