Papunta sa Prince_Regent_Hotel
First Wessex, Dorset & South Somerset · SN65ZDA
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
SN65ZDA
- Tagapangasiwa ng bus
- First Wessex, Dorset & South Somerset
- Kulay ng sasakyan
- Ultraviolet
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 7, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Rip Croft Shelterp1200DOZ04860Plano15:32Ipinahayag sa hintuan ng bus15:32
- 2Wallsend Close1200DOB20031Plano15:32Ipinahayag sa hintuan ng bus15:33
- 3Rushetts Close1200DOB20032Plano15:33Ipinahayag sa hintuan ng bus15:33
- 4Wheatlands1200DOB20033Plano15:34Ipinahayag sa hintuan ng bus15:35
- 5Sweethill Lane1200DOB20034Plano15:34Ipinahayag sa hintuan ng bus15:35
- 6Avalanche Road Church1200DOB20042Plano15:36Ipinahayag sa hintuan ng bus15:36
- 7Avalanche Road1200DOB20043Plano15:37Ipinahayag sa hintuan ng bus15:37
- 8Weston Corner1200DOB20044Plano15:38Ipinahayag sa hintuan ng bus15:38
- 9Courtlands1200DOB20045Plano15:40Ipinahayag sa hintuan ng bus15:39
- 10Pound Piece1200DOB20046Plano15:40Ipinahayag sa hintuan ng bus15:39
- 11The George1200DOB20047Plano15:41Ipinahayag sa hintuan ng bus15:42
- 12Easton Square1200DOB20048Plano15:44Ipinahayag sa hintuan ng bus15:44
- 13Grove Corner1200DOB20059Plano15:45Ipinahayag sa hintuan ng bus15:45
- 14Portland Heights1200DOB20065Plano15:46Ipinahayag sa hintuan ng bus15:47
- 15Britannia Inn1200DOB20066Plano15:49Ipinahayag sa hintuan ng bus15:49
- 16High Street1200DOB20067Plano15:50Ipinahayag sa hintuan ng bus15:50
- 17Chiswell1200DOB20068Plano15:51Ipinahayag sa hintuan ng bus15:51
- 18Victoria Square1200DOB20069Plano15:52Ipinahayag sa hintuan ng bus15:53
- 19Mereside1200DOA90842Plano15:54Ipinahayag sa hintuan ng bus15:54
- 20National Sailing Academy1200DOA90839Plano15:56Ipinahayag sa hintuan ng bus15:55
- 21Chesil Beach Holiday Park1200DOB20083Plano16:00Ipinahayag sa hintuan ng bus15:58
- 22Lyndale Road1200DOB20084Plano16:01Ipinahayag sa hintuan ng bus15:59
- 23Langton Avenue1200DOB20085Plano16:01Ipinahayag sa hintuan ng bus15:59
- 24Hillbourne Road1200DOB20086Plano16:02Inaasahang oras—
- 25The Wyke Smugglers1200DOB20087Plano16:03Inaasahang oras—
- 26Foords Corner1200DOB20088Plano16:04Inaasahang oras—
- 27Rylands Lane1200DOB20089Plano16:05Inaasahang oras—
- 28Belfield Park Avenue1200DOB20090Plano16:06Inaasahang oras—
- 29Southlands Road1200DOB20091Plano16:07Inaasahang oras—
- 30Bincleaves Road1200DOB20092Plano16:08Inaasahang oras—
- 31Rodwell1200DOB20093Plano16:09Inaasahang oras—
- 32Magistrates Court1200DOA90832Plano16:12Inaasahang oras—
- 33Bus Garage1200DOY38811Plano16:16Inaasahang oras—
- 34Kings Statues1200DOB20849Plano16:22Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 15:32
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 16:22
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 15:59. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.