Papunta sa Piccadilly_Gardens
Bee Network · MF74NRZ
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
MF74NRZ
- Tagapangasiwa ng bus
- Bee Network
- Kulay ng sasakyan
- Bee Network
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Parrs Woodp1800SB14291Plano22:13Ipinahayag sa hintuan ng bus22:14
- 2Tesco1800SB02041Plano22:13Ipinahayag sa hintuan ng bus22:17
- 3Didsbury Cricket Club1800SB34201Plano22:14Inaasahang oras—
- 4Fletcher Moss1800SB34181Plano22:16Inaasahang oras—
- 5Beaver Road Junior School1800SB14911Plano22:17Ipinahayag sa hintuan ng bus22:19
- 6Grange Lane1800SB34161Plano22:18Inaasahang oras—
- 7Didsbury Village1800SB14891Plano22:19Ipinahayag sa hintuan ng bus22:20
- 8Didsbury Library1800SB12381Plano22:20Ipinahayag sa hintuan ng bus22:20
- 9Belfield Road1800SB34101Plano22:20Inaasahang oras—
- 10Lapwing Lane1800SB34071Plano22:22Ipinahayag sa hintuan ng bus22:21
- 11Westholme Road1800SB34051Plano22:22Inaasahang oras—
- 12Oak Road1800SB34031Plano22:24Inaasahang oras—
- 13The Christie1800SB34011Plano22:25Ipinahayag sa hintuan ng bus22:23
- 14Withington St Paul's1800SB34001Plano22:26Inaasahang oras—
- 15Withington Library1800SB33621Plano22:27Ipinahayag sa hintuan ng bus22:24
- 16Derby Road1800SB16451Plano22:28Inaasahang oras—
- 17Granville Road1800SB33961Plano22:29Inaasahang oras—
- 18Friendship Inn1800SB33931Plano22:30Ipinahayag sa hintuan ng bus22:26
- 19Cawdor Road1800EB07711Plano22:31Ipinahayag sa hintuan ng bus22:27
- 20Langley Road1800EB07851Plano22:32Ipinahayag sa hintuan ng bus22:28
- 21Grangethorpe Road1800EB07811Plano22:33Ipinahayag sa hintuan ng bus22:28
- 22Platt Lane1800EB07791Plano22:35Ipinahayag sa hintuan ng bus22:34
- 23Grandale Street1800EB07751Plano22:36Ipinahayag sa hintuan ng bus22:36
- 24Dagenham Road1800SB30731Plano22:38Ipinahayag sa hintuan ng bus22:37
- 25St Mary's1800SB30701Plano22:39Ipinahayag sa hintuan ng bus22:38
- 26Manchester Royal Infirmary1800SB30681Plano22:41Ipinahayag sa hintuan ng bus22:40
- 27University of Manchester1800SB30651Plano22:42Ipinahayag sa hintuan ng bus22:41
- 28University Shopping Centre1800SB30631Plano22:43Ipinahayag sa hintuan ng bus22:42
- 29Manchester Metropolitan University1800SB04561Plano22:45Ipinahayag sa hintuan ng bus22:44
- 30Chester Street1800SB04941Plano22:46Ipinahayag sa hintuan ng bus22:44
- 31Dickinson Street1800SB04821Plano22:48Ipinahayag sa hintuan ng bus22:46
- 32Dickinson Street1800SB18301Plano22:49Ipinahayag sa hintuan ng bus22:46
- 33Charlotte Street1800SB04781Plano22:50Ipinahayag sa hintuan ng bus22:47
- 34Piccadilly Gardenss1800PYGSAR1Plano22:51Ipinahayag sa hintuan ng bus22:48
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 22:13
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 22:51
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 22:48. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.