Papunta sa Piccadilly_Gardens
Bee Network · BD74WLR
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
BD74WLR
- Tagapangasiwa ng bus
- Bee Network
- Kulay ng sasakyan
- Bee Network
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 9, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1The Trafford Centre Bus Stationp1800TCBS091Plano10:41Ipinahayag sa hintuan ng bus10:44
- 2The Trafford Centre Metrolink Stop1800SJ04101Plano10:43Ipinahayag sa hintuan ng bus10:47
- 3Trafford Palazzo1800SJ04091Plano10:44Ipinahayag sa hintuan ng bus10:49
- 4Park Way1800SJ04111Plano10:45Ipinahayag sa hintuan ng bus10:50
- 5St Modwen Road1800SJ01391Plano10:46Inaasahang oras—
- 6Brightgate Way1800SJ01401Plano10:47Ipinahayag sa hintuan ng bus10:51
- 7The Furrows1800SJ01411Plano10:48Inaasahang oras—
- 8Kellogg's1800SJ01421Plano10:48Ipinahayag sa hintuan ng bus10:52
- 9Kellogg's1800SJ01461Plano10:49Inaasahang oras—
- 10Kings Park1800SJ01471Plano10:50Ipinahayag sa hintuan ng bus10:52
- 11Westinghouse Road1800SJ01481Plano10:50Ipinahayag sa hintuan ng bus10:53
- 12Praed Road1800SJ02161Plano10:51Inaasahang oras—
- 13Third Avenue1800SJ02151Plano10:52Ipinahayag sa hintuan ng bus10:54
- 14Village Circle1800SJ01731Plano10:56Ipinahayag sa hintuan ng bus10:56
- 15John Gilbert Way1800SJ09101Plano10:57Ipinahayag sa hintuan ng bus10:56
- 16Sir Matt Busby Way1800SJ01751Plano10:58Ipinahayag sa hintuan ng bus10:57
- 17Trafford Bar1800SJ00221Plano11:02Ipinahayag sa hintuan ng bus11:04
- 18Henry Street1800SJ30471Plano11:03Ipinahayag sa hintuan ng bus11:06
- 19Henrietta Street1800SJ30481Plano11:04Ipinahayag sa hintuan ng bus11:07
- 20Cornbrook Street1800SJ00321Plano11:05Ipinahayag sa hintuan ng bus11:07
- 21Erskine Street1800SB15371Plano11:06Ipinahayag sa hintuan ng bus11:08
- 22Mallow Street1800SB15441Plano11:07Ipinahayag sa hintuan ng bus11:09
- 23Hulme Park1800SB15451Plano11:08Ipinahayag sa hintuan ng bus11:11
- 24Royce Road1800SB15461Plano11:09Ipinahayag sa hintuan ng bus11:12
- 25Epping Street1800SB15471Plano11:10Ipinahayag sa hintuan ng bus11:13
- 26Cambridge Street1800SB09271Plano11:12Ipinahayag sa hintuan ng bus11:14
- 27Royal Northern College of Music1800SB31141Plano11:13Ipinahayag sa hintuan ng bus11:16
- 28Manchester Metropolitan University1800SB04561Plano11:15Ipinahayag sa hintuan ng bus11:18
- 29Chester Street1800SB04941Plano11:16Ipinahayag sa hintuan ng bus11:19
- 30Dickinson Street1800SB04821Plano11:19Ipinahayag sa hintuan ng bus11:21
- 31Dickinson Street1800SB18301Plano11:19Inaasahang oras—
- 32Charlotte Street1800SB04781Plano11:21Ipinahayag sa hintuan ng bus11:22
- 33Piccadilly Gardenss1800PYGSAR1Plano11:22Ipinahayag sa hintuan ng bus11:24
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 10:41
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 11:22
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 11:24. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.