Mapa ng biyahe

Ruta 60Ipinublish na geometry ng rutaHuling na-mapa na sasakyan 16:28 · 52 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
60

Papunta sa Birmingham Moor St Selfridges

National Express West Midlands · SN15LHL

Huling naobserbahanNa-refresh ang 06:50:24 PM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

SN15LHL

Tagapangasiwa ng bus
National Express West Midlands
Kulay ng sasakyan
National Express West Midlands Yellow
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 13, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 19

  1. 1Broadyates Roadp43000445103Plano15:57Ipinahayag sa hintuan ng bus15:57
  2. 2Kathleen Road43000233404Plano15:58Ipinahayag sa hintuan ng bus15:58
  3. 3Deakins Road43000233202Plano16:00Tinatayang oras ng pagdaan
    ≈15:59≈15:59:32Tinatayang pagdaan mula sa mga pagbasa sa 15:59:09 at 15:59:56 (lokal na oras). Ito ay hindi kumpirmadong pagdating o garantiya ng katumpakan.
  4. 4Kings Road43000233102Plano16:01Ipinahayag sa hintuan ng bus16:00
  5. 5Monica Road43000232701Plano16:04Ipinahayag sa hintuan ng bus16:02
  6. 6St Benedicts Road43000232503Plano16:05Ipinahayag sa hintuan ng bus16:03
  7. 7Tennyson Road43000232402Plano16:06Ipinahayag sa hintuan ng bus16:04
  8. 8Charles Road43000231601Plano16:08Ipinahayag sa hintuan ng bus16:07
  9. 9Golden Hillock Road43000231402Plano16:09Ipinahayag sa hintuan ng bus16:08
  10. 10Watts Road43000231103Plano16:10Ipinahayag sa hintuan ng bus16:11
  11. 11Chapman Road43000230402Plano16:12Ipinahayag sa hintuan ng bus16:14
  12. 12St Andrew's Stadium43000230301Plano16:14Ipinahayag sa hintuan ng bus16:15
  13. 13Arthur Street43000230203Plano16:15Ipinahayag sa hintuan ng bus16:16
  14. 14Bordesley Circus43000230103Plano16:16Inaasahang oras—
  15. 15Bordesley Rail Station43000211601Plano16:17Ipinahayag sa hintuan ng bus16:18
  16. 16Adderley Street43000211504Plano16:18Ipinahayag sa hintuan ng bus16:19
  17. 17Birmingham Coach Station43000211301Plano16:21Ipinahayag sa hintuan ng bus16:21
  18. 18Bullring43000202203Plano16:23Ipinahayag sa hintuan ng bus16:23
  19. 19Moor St Selfridgess43002104305Plano16:25Ipinahayag sa hintuan ng bus16:28

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras. Tinatayang oras ng pagdaan (≈): tinatantya namin kung kailan dumaan ang bus sa hintuang ito gamit ang mga naitalang lokasyon nito bago at pagkatapos ng hintuan sa ruta. Hindi nito kinukumpirmang huminto ang bus. Piliin ang ipinakitang oras upang makita ang mga oras ng ginamit na tala ng lokasyon. Nagpapakita kami ng gitling kapag walang sapat na maaasahang impormasyon.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 15:57
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 16:25
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
16:28. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.