Papunta sa Leigh_Bus_Station
Bee Network · LV26ZRR
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
LV26ZRR
- Tagapangasiwa ng bus
- Bee Network
- Kulay ng sasakyan
- Bee Network
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 10, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Manchester Royal Infirmaryp1800SB18671Plano07:48Ipinahayag sa hintuan ng bus07:48
- 2University of Manchester1800SB18721Plano07:51Ipinahayag sa hintuan ng bus07:50
- 3University Shopping Centre1800SB18731Plano07:53Ipinahayag sa hintuan ng bus07:51
- 4Manchester Metropolitan University1800SB04581Plano07:55Ipinahayag sa hintuan ng bus07:52
- 5Chester Street1800SB04941Plano07:58Ipinahayag sa hintuan ng bus07:55
- 6Dickinson Street1800SB04821Plano08:01Ipinahayag sa hintuan ng bus07:58
- 7St Peter's Square1800SB18751Plano08:03Ipinahayag sa hintuan ng bus08:03
- 8Ridgefield1800NB05001Plano08:04Ipinahayag sa hintuan ng bus08:05
- 9Manchester Crown Court1800NB05021Plano08:06Ipinahayag sa hintuan ng bus08:07
- 10Salford Central Rail Station1800NF03991Plano08:07Ipinahayag sa hintuan ng bus08:08
- 11Salford Cathedral1800NF31141Plano08:08Inaasahang oras—
- 12Oldfield Road1800NF31201Plano08:10Ipinahayag sa hintuan ng bus08:11
- 13University of Salford1800NF31221Plano08:12Ipinahayag sa hintuan ng bus08:13
- 14Salford Crescent Rail Station1800NF27501Plano08:12Ipinahayag sa hintuan ng bus08:14
- 15Frederick Road1800NF31231Plano08:14Ipinahayag sa hintuan ng bus08:15
- 16Pendleton Church1800NF31341Plano08:18Ipinahayag sa hintuan ng bus08:18
- 17Barton Road1800WF39691Plano08:23Ipinahayag sa hintuan ng bus08:23
- 18Leinster Road1800WF39741Plano08:25Ipinahayag sa hintuan ng bus08:27
- 19Moorside Road1800WF39781Plano08:26Inaasahang oras—
- 20East Lancs Park & Ride1800WF14841Plano08:28Ipinahayag sa hintuan ng bus08:29
- 21Old Clough Lane1800WF39811Plano08:29Ipinahayag sa hintuan ng bus08:30
- 22Walkden Road1800WF14781Plano08:31Ipinahayag sa hintuan ng bus08:32
- 23Longwall Avenue1800WF39841Plano08:33Ipinahayag sa hintuan ng bus08:36
- 24Newearth Road1800WK15471Plano08:35Ipinahayag sa hintuan ng bus08:38
- 25Sale Lane1800WK15451Plano08:38Ipinahayag sa hintuan ng bus08:40
- 26Hough Lane1800WK15431Plano08:39Ipinahayag sa hintuan ng bus08:42
- 27Astley Street1800WK15301Plano08:43Ipinahayag sa hintuan ng bus08:45
- 28Cooling Lane1800WK15281Plano08:44Ipinahayag sa hintuan ng bus08:46
- 29Holden Road1800WK15101Plano08:49Inaasahang oras—
- 30East Bond Street1800WK14851Plano08:50Ipinahayag sa hintuan ng bus08:50
- 31Derby Street1800WK13501Plano08:51Ipinahayag sa hintuan ng bus08:52
- 32Leigh Bus Stations1800LHBSAR2Plano08:52Ipinahayag sa hintuan ng bus08:55
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 07:48
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 08:52
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 08:55. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.