18
Papunta sa Rowrah_Crescent
Bee Network · MF26EDC
Huling naobserbahanNa-refresh ang 06:59:06 PM
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
MF26EDC
- Tagapangasiwa ng bus
- Bee Network
- Kulay ng sasakyan
- Bee Network
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 11, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Shudehill Interchangep1800SHIC0F1Plano13:20Inaasahang oras—
- 2Hanover Street1800NB04281Plano13:20Inaasahang oras—
- 3Marshall Street1800NB04271Plano13:21Inaasahang oras—
- 4Clive Street1800NB08581Plano13:21Inaasahang oras—
- 5Peary Street1800NB08551Plano13:22Inaasahang oras—
- 6Livesey Street1800NB08531Plano13:23Inaasahang oras—
- 7Osborne Street1800NB08511Plano13:23Inaasahang oras—
- 8Whitley Road1800NB09491Plano13:24Inaasahang oras—
- 9Paget Street1800NB44211Plano13:25Inaasahang oras—
- 10Park View1800NB44181Plano13:27Inaasahang oras—
- 11Lathbury Road1800NB44141Plano13:28Inaasahang oras—
- 12Kingsbridge Road1800NB44121Plano13:28Inaasahang oras—
- 13Ash Street1800NB09961Plano13:29Inaasahang oras—
- 14Oak Bank1800NB44091Plano13:30Inaasahang oras—
- 15Factory Lane1800NB44051Plano13:31Inaasahang oras—
- 16Parkmount Road1800NB44031Plano13:32Inaasahang oras—
- 17Old Road1800NB44011Plano13:33Inaasahang oras—
- 18Charlestown Road1800NB43991Plano13:35Inaasahang oras—
- 19Lion Brow1800NB43971Plano13:35Inaasahang oras—
- 20Dam Head Medical Centre1800NB43941Plano13:36Inaasahang oras—
- 21Hilldale Avenue1800NB43921Plano13:37Inaasahang oras—
- 22Victoria Avenue1800NB43301Plano13:38Inaasahang oras—
- 23Mossway1800NE04761Plano13:39Inaasahang oras—
- 24Mainway1800NE43331Plano13:40Inaasahang oras—
- 25Woodlands Way1800NE43401Plano13:41Inaasahang oras—
- 26Hall Drive1800NE43421Plano13:42Inaasahang oras—
- 27Alkrington Hall Road North1800NE43441Plano13:43Inaasahang oras—
- 28Mill Fold Road1800NE35871Plano13:43Inaasahang oras—
- 29Middleton Bus Station1800MNBS0C1Plano13:50Inaasahang oras—
- 30Middleton Arena1800NE09771Plano13:51Inaasahang oras—
- 31Eastway1800NE09721Plano13:52Inaasahang oras—
- 32Chapel Street1800NE26551Plano13:52Inaasahang oras—
- 33Rectory Street1800NE03641Plano13:53Inaasahang oras—
- 34Fairfield Road1800NE26561Plano13:54Inaasahang oras—
- 35Wood Street1800NE26871Plano13:55Inaasahang oras—
- 36Seascale Walk1800NE26861Plano13:55Inaasahang oras—
- 37Ennerdale Road1800NE03631Plano13:56Inaasahang oras—
- 38Langdale Drive1800NE26821Plano13:57Inaasahang oras—
- 39Bonscale Crescent1800NE26801Plano13:57Inaasahang oras—
- 40Burnside Crescent1800NE26781Plano13:58Inaasahang oras—
- 41Causey Drive1800NE26761Plano13:59Inaasahang oras—
- 42Wood Street1800NE26651Plano14:00Inaasahang oras—
- 43Latrigg Crescent1800NE26671Plano14:01Inaasahang oras—
- 44Threlkeld Road1800NE26691Plano14:02Inaasahang oras—
- 45Rosthwaite Close1800NE26711Plano14:03Inaasahang oras—
- 46Rowrah Crescents1800NE26731Plano14:04Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 13:20
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 14:04
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 14:04. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.