Mapa ng biyahe

Ruta 16Ipinublish na geometry ng rutaHuling na-mapa na sasakyan 06:49 · 64 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
16

Papunta sa Mansfield Bus Stati

Stagecoach East Midlands · FX12BNJ

Huling naobserbahanNa-refresh ang 11:40:39 PM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

FX12BNJ

Tagapangasiwa ng bus
Stagecoach East Midlands
Kulay ng sasakyan
Stagecoach Beachball
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 10, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 29

  1. 1Ward Roadp3300NS1073Plano06:20Ipinahayag sa hintuan ng bus06:20
  2. 2Greendale Crescent3300NS0476Plano06:23Ipinahayag sa hintuan ng bus06:23
  3. 3Intake Road3300NS0446Plano06:24Ipinahayag sa hintuan ng bus06:24
  4. 4Gorseway3300NS0448Plano06:25Ipinahayag sa hintuan ng bus06:25
  5. 5Clipstone Library3300NS0449Plano06:25Inaasahang oras
  6. 6First Avenue3300NS0442Plano06:26Inaasahang oras
  7. 7Third Avenue3300NS0459Plano06:27Inaasahang oras
  8. 8Fifth Avenue3300NS0456Plano06:28Inaasahang oras
  9. 9Sixth Avenue3300NS0445Plano06:28Ipinahayag sa hintuan ng bus06:28
  10. 10Forest Road3300NS0444Plano06:29Ipinahayag sa hintuan ng bus06:28
  11. 11Braemar Road3300MA0520Plano06:30Ipinahayag sa hintuan ng bus06:29
  12. 12Garibaldi School3300MA0530Plano06:30Ipinahayag sa hintuan ng bus06:30
  13. 13Walnut Tree Crescent3300MA0191Plano06:31Ipinahayag sa hintuan ng bus06:31
  14. 14Newlands Drive3300MA0179Plano06:32Ipinahayag sa hintuan ng bus06:32
  15. 15New Mill Lane3300MA0366Plano06:33Ipinahayag sa hintuan ng bus06:34
  16. 16Garwick Close3300MA0480Plano06:35Ipinahayag sa hintuan ng bus06:35
  17. 17Willow Avenue3300MA0482Plano06:36Ipinahayag sa hintuan ng bus06:36
  18. 18Fernwood Close3300MA0502Plano06:37Ipinahayag sa hintuan ng bus06:36
  19. 19School3300MA0413Plano06:39Ipinahayag sa hintuan ng bus06:38
  20. 20Clipstone Road West3300MA0404Plano06:40Ipinahayag sa hintuan ng bus06:39
  21. 21Chadburn Road3300MA0402Plano06:41Ipinahayag sa hintuan ng bus06:40
  22. 22Alcock Avenue3300MA0396Plano06:41Ipinahayag sa hintuan ng bus06:40
  23. 23Ravensdale Avenue3300MA0395Plano06:42Inaasahang oras
  24. 24Millside3300MA0393Plano06:43Ipinahayag sa hintuan ng bus06:42
  25. 25Indigo Court3300MA0390Plano06:44Inaasahang oras
  26. 26Rock Valley3300MA0391Plano06:45Ipinahayag sa hintuan ng bus06:44
  27. 27Leeming Street3300MA0557Plano06:46Ipinahayag sa hintuan ng bus06:45
  28. 28Toothill Road3300MA0558Plano06:46Inaasahang oras
  29. 29Mansfield Bus Stations3300MA0713Plano06:49Ipinahayag sa hintuan ng bus06:48

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 06:20
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 06:49
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
06:49. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.