Mapa ng biyahe

Ruta 54Ipinublish na geometry ng rutaHuling na-mapa na sasakyan 14:32 · 36 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
54

Papunta sa Bus Station

Stagecoach Yorkshire · YX25NZR

Huling naobserbahanNa-refresh ang 03:12:27 AM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

YX25NZR

Tagapangasiwa ng bus
Stagecoach Yorkshire
Kulay ng sasakyan
Stagecoach Local
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 30

  1. 1Church Wayp1000DCCWH444Plano14:00Ipinahayag sa hintuan ng bus14:02
  2. 2Brewery Street1000DCBSB266Plano14:03Ipinahayag sa hintuan ng bus14:05
  3. 3Railway Station1000DCRS2141Plano14:04Ipinahayag sa hintuan ng bus14:07
  4. 4St Leonards Drive Bridge1000DHSL6329Plano14:08Inaasahang oras—
  5. 5Penmore Lane1000DHHR6194Plano14:08Inaasahang oras—
  6. 6Grove Street1000DHHR6193Plano14:09Ipinahayag sa hintuan ng bus14:12
  7. 7Eastwood Park1000DHHR6191Plano14:10Ipinahayag sa hintuan ng bus14:14
  8. 8The Green Nursing Home1000DHTG6189Plano14:10Inaasahang oras—
  9. 9Storforth Lane1000DHTG6187Plano14:11Ipinahayag sa hintuan ng bus14:15
  10. 10Arbour Close1000DHTG6185Plano14:11Ipinahayag sa hintuan ng bus14:16
  11. 11St Pauls Church1000DHCC6183Plano14:12Inaasahang oras—
  12. 1287 Churchside1000DHCH6181Plano14:12Inaasahang oras—
  13. 13Golf Range1000DGNC6179Plano14:14Inaasahang oras—
  14. 14Westhill Lane1000DGNW6177Plano14:14Inaasahang oras—
  15. 15New Street1000DGNN6176Plano14:15Ipinahayag sa hintuan ng bus14:20
  16. 16Mill Lane1000DGNN6173Plano14:16Ipinahayag sa hintuan ng bus14:21
  17. 17Boot and Shoe1000DGCR6169Plano14:17Ipinahayag sa hintuan ng bus14:22
  18. 18Alma Farm1000DGCR5526Plano14:18Inaasahang oras—
  19. 19Alma Court1000DNWA1818Plano14:19Ipinahayag sa hintuan ng bus14:24
  20. 20Hucklow Avenue1000DNWA2612Plano14:20Inaasahang oras—
  21. 21Haddon Road100000021991Plano14:21Ipinahayag sa hintuan ng bus14:25
  22. 22Ashford Avenue1000DNWW2923Plano14:22Inaasahang oras—
  23. 23The Green1000DNWC6137Plano14:22Inaasahang oras—
  24. 24The White Hart1000DNWS8067Plano14:23Ipinahayag sa hintuan ng bus14:28
  25. 25St Lawrence Road1000DNWS6559Plano14:24Inaasahang oras—
  26. 26Church1000DNWS6351Plano14:24Inaasahang oras—
  27. 27Furnace Hill Road1000DCCM6347Plano14:26Ipinahayag sa hintuan ng bus14:30
  28. 28Stollard Street1000DCCM6345Plano14:26Inaasahang oras—
  29. 29Community Hospital1000DCCM6343Plano14:27Inaasahang oras—
  30. 30Bus Stations1000CXBSTN2Plano14:28Inaasahang oras—

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 14:00
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 14:28
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
14:32. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.