Mapa ng biyahe

Ruta 54Ipinublish na geometry ng rutaHuling na-mapa na sasakyan 11:25 · 35 na mga obserbasyonWala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
54

Papunta sa Bus Station

Stagecoach Yorkshire · YX25NZR

Huling naobserbahanNa-refresh ang 09:30:22 AM

Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.

Impormasyon ng sasakyan

YX25NZR

Tagapangasiwa ng bus
Stagecoach Yorkshire
Kulay ng sasakyan
Stagecoach Local
Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
← Nakaraang arawSusunod na araw →

Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.

Mga hintuan ng pagtawag

Iskedyul ng paglalakbay

Mga hinto ng 30

  1. 1Church Wayp1000DCCWH444Plano11:00Ipinahayag sa hintuan ng bus10:59
  2. 2Brewery Street1000DCBSB266Plano11:03Ipinahayag sa hintuan ng bus11:01
  3. 3Railway Station1000DCRS2141Plano11:04Ipinahayag sa hintuan ng bus11:03
  4. 4St Leonards Drive Bridge1000DHSL6329Plano11:08Inaasahang oras—
  5. 5Penmore Lane1000DHHR6194Plano11:08Ipinahayag sa hintuan ng bus11:07
  6. 6Grove Street1000DHHR6193Plano11:09Inaasahang oras—
  7. 7Eastwood Park1000DHHR6191Plano11:10Ipinahayag sa hintuan ng bus11:08
  8. 8The Green Nursing Home1000DHTG6189Plano11:10Ipinahayag sa hintuan ng bus11:09
  9. 9Storforth Lane1000DHTG6187Plano11:11Inaasahang oras—
  10. 10Arbour Close1000DHTG6185Plano11:11Ipinahayag sa hintuan ng bus11:10
  11. 11St Pauls Church1000DHCC6183Plano11:12Ipinahayag sa hintuan ng bus11:10
  12. 1287 Churchside1000DHCH6181Plano11:12Inaasahang oras—
  13. 13Golf Range1000DGNC6179Plano11:14Inaasahang oras—
  14. 14Westhill Lane1000DGNW6177Plano11:14Inaasahang oras—
  15. 15New Street1000DGNN6176Plano11:15Inaasahang oras—
  16. 16Mill Lane1000DGNN6173Plano11:16Ipinahayag sa hintuan ng bus11:14
  17. 17Boot and Shoe1000DGCR6169Plano11:17Inaasahang oras—
  18. 18Alma Farm1000DGCR5526Plano11:18Inaasahang oras—
  19. 19Alma Court1000DNWA1818Plano11:19Inaasahang oras—
  20. 20Hucklow Avenue1000DNWA2612Plano11:20Ipinahayag sa hintuan ng bus11:17
  21. 21Haddon Road100000021991Plano11:21Inaasahang oras—
  22. 22Ashford Avenue1000DNWW2923Plano11:22Ipinahayag sa hintuan ng bus11:19
  23. 23The Green1000DNWC6137Plano11:22Ipinahayag sa hintuan ng bus11:21
  24. 24The White Hart1000DNWS8067Plano11:23Ipinahayag sa hintuan ng bus11:22
  25. 25St Lawrence Road1000DNWS6559Plano11:24Inaasahang oras—
  26. 26Church1000DNWS6351Plano11:24Inaasahang oras—
  27. 27Furnace Hill Road1000DCCM6347Plano11:26Ipinahayag sa hintuan ng bus11:24
  28. 28Stollard Street1000DCCM6345Plano11:26Inaasahang oras—
  29. 29Community Hospital1000DCCM6343Plano11:27Inaasahang oras—
  30. 30Bus Stations1000CXBSTN2Plano11:28Inaasahang oras—

p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero

s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero

Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.

Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.

Mga tanong sa status ng paglalakbay

Ano ang nangyayari?

Bumabyahe ba ang bus?
Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
Kailan ito nagsimula?
Naka-iskedyul para sa 11:00
Kailan ito dapat matapos?
Naka-iskedyul para sa 11:28
Ilang oras na lang ang natitira?
Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
Kailan ito huling na-mapa?
11:25. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.