Papunta sa Caterham Valley
Metrobus · SN64CUU
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
SN64CUU
- Tagapangasiwa ng bus
- Metrobus
- Kulay ng sasakyan
- London red
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 14, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Ridgemount Avenuep490016477EPlano08:31Ipinahayag sa hintuan ng bus08:38
- 2Woodlands Grove490016490SPlano08:31Ipinahayag sa hintuan ng bus08:43
- 3Westleigh Avenue490020206SPlano08:32Inaasahang oras—
- 4Chipstead Valley Rd / Rickman Hill490011564EPlano08:33Inaasahang oras—
- 5Coniston Road490005552W1Plano08:34Ipinahayag sa hintuan ng bus08:44
- 6Portnalls Road490011136EPlano08:35Ipinahayag sa hintuan ng bus08:48
- 7Coulsdon Town490005637N1Plano08:36Inaasahang oras—
- 8The Avenue Coulsdon490001253APlano08:37Ipinahayag sa hintuan ng bus08:51
- 9Willow Court490014704NPlano08:38Ipinahayag sa hintuan ng bus08:52
- 10The Drive Woodcote490020291NPlano08:39Inaasahang oras—
- 11Woodcrest Road490020207SPlano08:40Ipinahayag sa hintuan ng bus08:56
- 12Copse Hill490020208WPlano08:41Inaasahang oras—
- 13Smitham Bottom Lane490020209NPlano08:42Ipinahayag sa hintuan ng bus08:58
- 14Manor Way490020210EPlano08:43Inaasahang oras—
- 15Grovelands Road Woodcote490019978NPlano08:44Inaasahang oras—
- 16Hill Road490018189NEPlano08:46Inaasahang oras—
- 17Hill Road490020211NPlano08:46Inaasahang oras—
- 18Purley Knoll490020212NPlano08:48Ipinahayag sa hintuan ng bus09:00
- 19Purley Library490011272APlano08:49Ipinahayag sa hintuan ng bus09:01
- 20Purley Cross490011258CPlano08:50Ipinahayag sa hintuan ng bus09:02
- 21Purley Station / Purley High Street490011270MPlano08:51Inaasahang oras—
- 22The Kenley Hotel / Kenley Station490013437SPlano09:02Ipinahayag sa hintuan ng bus09:15
- 23Kenley Treatment Works490008633EPlano09:02Inaasahang oras—
- 24Garston Lane490007129SPlano09:04Inaasahang oras—
- 25Devon Close490006064SPlano09:05Ipinahayag sa hintuan ng bus09:17
- 26Old Barn Lane40004410119BPlano09:06Inaasahang oras—
- 27Maple Road40004410118BPlano09:07Inaasahang oras—
- 28St Luke's Road40004410116BPlano09:08Inaasahang oras—
- 29Hillside Road40004410115BPlano09:09Inaasahang oras—
- 30Whyteleafe South Railway Station40004410114BPlano09:10Inaasahang oras—
- 31Court Bushes Road40004410106CPlano09:11Inaasahang oras—
- 32Marden Lodge School40004410112BPlano09:13Inaasahang oras—
- 33Tillingdown Hill40004410111BPlano09:14Inaasahang oras—
- 34Beechwood Gardens40004410110BPlano09:15Inaasahang oras—
- 35Farningham Road40004410109BPlano09:16Inaasahang oras—
- 36Bourne Court40004410108BPlano09:17Ipinahayag sa hintuan ng bus09:27
- 37Caterham Valleys40004410084CPlano09:18Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 08:31
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 09:18
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 09:27. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.