Papunta sa Birmingham Colmore Circus
National Express West Midlands · SN64OCD
Wala kaming kamakailang lokasyon para sa bus na ito. Ipinapakita ng marker kung saan ito huling iniulat, hindi kung nasaan ito ngayon.
Impormasyon ng sasakyan
SN64OCD
- Tagapangasiwa ng bus
- National Express West Midlands
- Kulay ng sasakyan
- National Express West Midlands
- Scheme ng kulay na kabilang sa eksaktong tumugmang sasakyan ng bus
- Tagapagbigay ng real-time na data ng pampublikong transportasyon
- Department for Transport Bus Open Data Service
Mag-browse ng petsa ng serbisyo
Ang ID ng paglalakbay na ito ay nakatali sa Set 11, 2026. Ang pagbabago ng petsa ay magbubukas ng iskedyul ng pangunahing serbisyo.
Mga hintuan ng pagtawag
Iskedyul ng paglalakbay
- 1Brickhouse Lane Southp43000962205Plano13:53Ipinahayag sa hintuan ng bus13:53
- 2Whitehall Road43000958701Plano13:53Inaasahang oras—
- 3Richmond Street South43000958402Plano13:55Inaasahang oras—
- 4Ryder Street43000958301Plano13:57Inaasahang oras—
- 5Davey Road43000958201Plano13:59Inaasahang oras—
- 6Claypit Lane43000958101Plano14:00Inaasahang oras—
- 7Guns Village Metro43000957601Plano14:01Inaasahang oras—
- 8Farley Clock Tower43000957301Plano14:03Inaasahang oras—
- 9Shaftesbury Street43000957202Plano14:04Inaasahang oras—
- 10Dartmouth Street43000957102Plano14:04Inaasahang oras—
- 11West Bromwich Town Hall43000954501Plano14:05Inaasahang oras—
- 12Victoria Street43000954401Plano14:06Inaasahang oras—
- 13West Bromwich Bus Station43000955906Plano14:12Inaasahang oras—
- 14Dartmouth Square43000953503Plano14:15Ipinahayag sa hintuan ng bus14:15
- 15Trinity Way43000953401Plano14:16Inaasahang oras—
- 16Hope Street43000953301Plano14:17Inaasahang oras—
- 17Bagnall Street43000953201Plano14:19Inaasahang oras—
- 18Beeches Road43000953102Plano14:20Inaasahang oras—
- 19Kenrick Way43000952202Plano14:22Inaasahang oras—
- 20Halfords Lane43000952103Plano14:24Inaasahang oras—
- 21Middlemore Road43000282703Plano14:26Inaasahang oras—
- 22Island Road43000282601Plano14:27Inaasahang oras—
- 23Wattville Road43000282501Plano14:28Inaasahang oras—
- 24Woodland Road43000282401Plano14:29Inaasahang oras—
- 25Crocketts Road43000282202Plano14:30Inaasahang oras—
- 26Booth Street43000281401Plano14:32Inaasahang oras—
- 27Alfred Road43000270501Plano14:34Inaasahang oras—
- 28Boulton Road43000281303Plano14:36Inaasahang oras—
- 29Grove Lane43000280403Plano14:38Inaasahang oras—
- 30Ivy Road43000280201Plano14:40Inaasahang oras—
- 31Rose Hill Road43000280101Plano14:41Inaasahang oras—
- 32Soho Avenue43004841701Plano14:43Inaasahang oras—
- 33Richmond Road43000276503Plano14:45Inaasahang oras—
- 34Hockley Circus43000276303Plano14:47Inaasahang oras—
- 35Great King Street43000276101Plano14:48Inaasahang oras—
- 36Vyse Street43000270404Plano14:49Inaasahang oras—
- 37Hall Street43000270301Plano14:51Inaasahang oras—
- 38St Paul's Metro43000270203Plano14:52Inaasahang oras—
- 39Water Street43000270102Plano14:53Inaasahang oras—
- 40Lloyd House43000207203Plano14:54Inaasahang oras—
- 41Colmore Circuss43000208501Plano14:57Inaasahang oras—
p “pick up only” – ang bus ay hihinto lamang upang sunduin ang mga pasahero
s “set down only” – ang bus ay hihinto lamang upang pababain ang mga pasahero
Ang một bus na naiulat sa o malapit sa ititigilang ito ay walang kumpirmadong eksaktong oras ng pagdating. Ang inaasahang oras ng pagdating o pag-alis ay tantya lamang. Ang gitling ay nangangahulugang walang naiulat na oras.
Mananatiling hiwalay ang plano, inaasahan at naobserbahang mga halaga. Hindi kailanman ipinapakita ang mga blangkong obserbasyon bilang nasa oras.
Mga tanong sa status ng paglalakbay
Ano ang nangyayari?
- Bumabyahe ba ang bus?
- Huling naobserbahan. May available na nakaraang obserbasyon ng sasakyan, ngunit hindi ito sapat na bago para tawaging live ang bus.
- Kailan ito nagsimula?
- Naka-iskedyul para sa 13:53
- Kailan ito dapat matapos?
- Naka-iskedyul para sa 14:57
- Ilang oras na lang ang natitira?
- Walang maaasahang pagtataya ng natitirang oras.
- Kailan ito huling na-mapa?
- 14:24. Tinitingnan ng pahina ang na-update na datos ng biyahe bawat 15 segundo.